Wizzair? Sau angajatii romani? Sau angajatii haltei Baneasa? Cine e de cacat?

Later edit: Am primit raspunsul la intrebarea din titlu, si nu este vorba de Wizzair, fapt pentru care imi cer scuze ca am banuit compania respectiva, in loc sa ma uit cu atentia in propria noastra ograda, de la halta Baneasa. Dar mai multe despre asta, maine.

Azi de dmineata am condus-o pe C la aeroport, ea plecand la amsterdam. OK, ajungem acolo, dam de o coada la checkin care incepea fix de la intrarea in cladire, ne asezam bodoganind la coada, si asteptam. Cam jumate de coada o facem in 15 minute, dupa care vine distractia, in jur de 40 minute de cand s-au separat cozile pe ghisee.

Pt ca la checkin era o domnishorica, care ba vorbea cu colega, ba vorbea cu colegii de la SRI – BAT, ba vorbea cu sefu, ba se hlizea cu clientii (care ii placeau) inutil, ba mai avea o problema ca X si Y aveau 2 bagaje la ea in sistemaltfel decat ar fi in realitate, si ca cum isi permit and so on.

Iar la un moment dat, a trebuit sa si fuga de la ghiseu, fara sa spuna de ce si binainteles fara sa puna pe cineva in locul ei. Asta se intampla pe la 10:30, deci dupa 45 de minute de coada.

Buuuun, tre sa clarific si nivelul ei de competenta, masurat pe ceas: 4 minute / un client / checkin – ceea ce explica coada imensa de afara. de la ghiseu.

La un moment dat, am inceput sa si vociferez, la fel ca altii de la coada, cu diferenta ca nu o faceam in soapta si imi foloseam dreptul contitutional la opinie, sa cred ca respectiva este ori o vaca ori o capra. Bineinteles pe banii clientului, care era C de fapt (recunosc, aici eram intr-un mic ofsaid).

Dupa vreo 10 minute de vociferare, gigela de la ghiseu, afland de la colega ca as fi spus nush ce despre ea, se enerveaza si mai pierde putin timp (desi checkinul se incheia si ea mai avea o coada de peste o ora, tinantd cont de viteza ei) sa cheme politia, revoltata, nemultumita de modul vehement in care i-am criticat “activitatea”

Cum aveam aproape o ora de stat la coada, si mai am si prostu obicei sa citesc pe buze (daca sunt ff plictisit) si sa studiez sispozitivele de securitate, am prins nu doar ideea, ci intregul dispozitiv de securitate, mi-am bagat pula si am plecat (in plimbare), blestemand tot de tine de wizzair sau de aeroport.

Buuuun, vine si politzica cam in 5 minute, adica cat mi-a luat sa ajung pana la masina, sa platesc parcarea, sa ies si sa trec de prima intersectie. Ei bine, ghici ce s-a petrecut la ghiseele de checkin dupaia?

Capra (sau vaca, nu sunt sigur) urla la C: “unde de domnu’?”; Colega (pe care cu siguranta nu am botezat-o) urla si ea: “unde este, cumi isi permite?”. Din nou capra “iti refuz checkinul”. Securistii din spate, au sarit si ei, ca doar deh, sunt cetateni responsabili preteni cu respectiva. Dupa cateva incercari de discutie civilizata, C a inceput sa urle si ea la ei, cu accent pe “clientul nostru stapanul nostru”, cei de la coada au inceput sa urle si ei ca respectivele oricum sunt niste nesimtite iar pana la urma s-a produs si checkin’ul.

Well, cine o fi de vina? wizzair sau wizzair romania? sau doar romania? sau doar eu (+C) care pretind servicii calumea? Ce stiu cu siguranta insa este ca voi evita la modul serios wizzair viitor.

Acum morala:

1. daca vaca aia de la wizzair isi vedea de treaba nu o faceam vaca

2. daca vaca cu pricina isi facea treaba si eu faceam scandal degeaba, nu aveam timp suficient sa le inteleg atat de bine sistemul de securitate, incat sa pot pleca in plimbare de acolo

3. daca wizzair isi facea treaba, cu angajati competenti, nu stateam o ora la coada

4. daca eu, fiind si putin mahmur la ora respectiva, am prins cum merge treaba acolo, oare teroristii care doar asta urmaresc, cat de repede o fac? si cat de sigure sunt zborurile wizzair?

5. cam cat de competenta e securitatea de acolo? Sau intrebarea corecta este “cat de varza?”?

Advertisements

62 Responses

  1. Huh? M-ai pierdut la faza cu securitatea si plecatul in plimbare…

  2. Draga domnule al carui nume nu-l cunosc, deoarece din pacate nu v-ati prezentat in articolul dvs.
    Doresc sa va aduc la cunostinta ca imi displace felul in care va exprimati pe net in articolul de mai sus. Va inteleg nemultumirea referitoare la incetineala si asteptarea de la coada la Wizz-air, dar va anunt ca nu v-as lua partea, ba chiar as fi printre cei care v-ar condamna purtarea. Deoarece nu am fost la acea coada, consider de datoria mea sa v-o spun acum. Manifestati-va nemultumirea, reclamati lucratorii, incercati sa schimbati ceva la Wizz-air Romania sau chiar in Romania… dar intr-un mod politicos sau macar pertinent. Injuriile dumneavoastra m-au deranjat in acest articol si m-ar fi deranjat cu siguranta sa le aud la acea coada. Purtarea dvs este cu mult mai deranjanta decat eventuala incompetenta sau incetineala a lucratoarei de la Wizz-air. Daca la o simpla cautare pe google a cuvantului Wizzair, dau de articolul dvs care contine chiar din titlu cuvantul “cacat”, “asteptarile” nu imi sunt inselate si continuand sa-l citesc gasesc multe alte greseli gramaticale, cacofonii, dezacorduri, plus injuriile repetate obsesiv. Cred ca este vorba si de o scapare a vreunui lucrator care ar fi trebuit poate sa verifice limbajul folosit inainte de a publica orice articol sau chiar replica pe net. Revenind la obiectul mesajului meu, nu cred ca acesta va schimba nimic in felul dvs de a va exprima in viitor, eu doar am dorit sa va amintesc ca mai exista si categoria oamenilor ca mine…Cei care tac, de cele mai multe ori, dar care nu tin cu dvs…
    Cu sinceritate,
    M. Cristolungeanu

  3. Mirandolino, nu avea asteptari de gramatica si limbaj academic cand se scrie despre jegurile tarii asteia; la asa rebuturi umane este obligatoriu cand scrii despre ele s-o faci cu cat mai “multe alte greseli gramaticale, cacofonii, dezacorduri, plus injuriile repetate obsesiv” k sa te citez.
    In clipa cand nu poti face nimic pe cai normale ca sa opresti nesimtirea unei angajate, ba te mai trezesti si cautat de paza pentru ca protestezi, ce alta cale ai decat sa injuri vacile si boii ce pasuneaza din nervii si banii nostri?!?
    Si sa le futi in gati, asa cum si ele- vacile te fut pe tine?!?
    Culmea e ca mai si platesti bani grei, din care se furajeaza respectivele producatoare de balegi, ca sa fi futut in toate gaurile de nesimtirea lor de vaci.
    Pai e normal?
    Pai nu-i!
    E DE CACAT!
    Asa ca este foarte bine ca daca dai cautare pe nea gugal cu “Wizzair” gasesti cuvantul care-i caracterizeaza, CACAT; poate ca sefii, cautand pe net dupa rahatul de-l manageriaza si vazand ei parerea noastra, a boborului zburator, vor lua masuri sa curete latrina Wizzair…; POATE!

  4. As vrea sa adaug un singur amanunt la ce-ai scris tu aici si anume ca domnisoara de la check-in nu este angajata Wizzair. Faptul ca tu nu stiai acest lucru ( pe viitor iti recomand sa scrii despre ceva/cineva numai atunci cand detii toate datele)imi intareste si mai mult ideea ca principala trasatura a romanului este aceea de a fi “pietar”. Romanul da din coate, aduce injurii, isi apara dreptul lui de roman care este, nepunandu-se in locul persoanei respective sau nestiind toate datele. Asta e valabil si pentru tine si pt. domnisoara de la check-in.

  5. Poate ai dreptate. Totusi, de ce purta uniforma wizzair? era la misto, la intimidare, la deruta? or what?

  6. @Mihai- Daca mergand la institutia X si mi-o fur aiurea de la badigardu’ din dotarea institutiei, nu stau sa caut firma de paza ce are contract cu respectiva institutie de cacat; mi se pare normal sa raspunzi de faptele celor cu care colaborezi, nu sa te disculpi jmechereste, fiindca TU ca institutie esti datoare sa oferi servicii si sigurata celor care apeleaza la serviciile tale; chiar NU conteaza al carui angajat scriptic era pizda cea nesimtita, ea pe Wizzair o reprezenta atunci cand se comporta ca o vaca ce este, balegandu-se pe clientii Wizzair!

    Asa ca in aceasta situatie trebuie sa largim paleta de oferte intru-biomasa zburatoare: WIZZAIR SI FIRMELE COLABORATOARE SUNT DE CACAT!

  7. hahaha…chiar m ai facut sa rad. Iti dau dreptate in ceea ce priveste Wizzair si firmele colaboratoare. Eu insa am vrut sa evidentiez mai mult aceasta trasatura a romanului de as apara dreptul ( fie ca e incalcat fie ca nu)….si nu zic ca e un lucru rau insa modul in care o face lasa de dorit.

  8. @Mihai- la mina, tarziu si pe pielea mea, am invatat o chestie- cu fiecare trebuie sa vorbesti pe limba lui ca sa te faci inteles; cum sa fi vorbit cu si despre o nesimtita?

    Crede-ma pe cuvant, cu toate ca nu stiu de ce cred ca este cvasi-imposibil sa nu fi constatat singur asta, domnia ca raspuns la tzaranie, nu pare ci ESTE prostie.

  9. @Mihai, Mirandolina, Mogre, Tiberiu si altii interesati

    WIZZAIR NU ESTE DE CACAT! Intre toate companiile low-cost Wizzair este SINGURA reliable de serviciile careia am avut ocazia sa beneficiez pana acum. Eu si alti cunoscuti, utilizatori de low-cost. Este reliable pentru ca pleaca la timp, ajunge la timp, avioanele sunt mari, confortabile si au bunul obicei de a sta in aer intre momentul decolarii si cel al aterizarii. Nu pot sa spun acelasi lucru despre Blueair, Myair sau Skyeurope.

    In plus, la Wizzair echipajul (nu personalul din aeroport) este amabil si foarte calificat – de exemplu atat la dus cat si la intors pilotul a reusit sa aterizeze fara sa ma trezeasca din somn … Adica very very smoothly.

    Ca sa nu mai vorbim de tarife care sunt atractive chiar si pentru zborurile pe care le rezervi de azi pe maine …

    Prin urmare recomand Wizzair si cu siguranta voi folosi serviciile acestei companii data viitoare cand o sa mai calatoresc la Amsterdam sau oriunde altundeva. Cu conditia sa existe curse sau macar legaturi prin orase apropiate de cele alese drept destinatie.

    Acum despre domnisoara de la check-in pentru ca sunt in masura sa vorbesc despre ea, poate mai mult decat Mogre, clientul prin alianta care s-a tirat inainte sa vina securitatea.

    Scena a fost la modul urmator: eu am luat coada din strada. Cand a venit Mogre, dupa ce a parcat masina, ajunsesem deja la intrare. A mers foarte repede pana la urmatoarea intrare, unde cozile se desparteau pe ghisee. La coada noastra domnisoara la care Mogre face referire se misca intr-adevar cu viteza melcului. La ea existau in permanenta probleme. Poate si pentru ca nu era foarte atenta la ce facea, fiind mai preocupata sa se hlizeasca tamp cu colega care o ignora complet vazandu-si de treaba.

    Desi ignorata, domnisoara de la coada noastra persista in incercarea de a o face pe colega sa reactioneze la povestea ei, poveste pe care o impartasea suficient de tare incat sa se auda pana in usa si care suna ceva de genul “ai vazut-o mah p’aia cum se uita la mine ca vitica si eu ii vorbeam si in engleza, si in franceza, si in spaniola, si in italiana si ea nimic …. “. Da, v-ati prins, vorbea despre o clienta. Si nu numai ca vorbea persiflant, denigrator ci si suficient de tare cat sa se auda dincolo de clientul urmator … Nu ca ar fi fost in regula ca astfel de comentarii sa se auda chiar si numai pana la clientul urmator dar despre conduita personalului de pe aeroportul Baneasa se poate scrie o vasta literatura intr-un post separat.

    Bun. Trecem peste acest episod. Mai trec 20 de minute. Mai avansam un pas. Domnisoara de la check-in era in continuare plina de probleme. Toate valizele care depaseau greutatea admisa cu 300 de grame pana la 1 kil reprezentau o mare problema pentru ea. Statea cu fiecare client in parte si se juca ba de-a profesoara inflexibila, recitand din regulamentul Wizzair cu privire la bagajul de cala, ba de-a chelnarita dragutza care chicoteste la client si ii trece cu vederea faptul ca tocmai a ciupit-o de fund in speranta ca va primi un bacsis gras … sau macar un numar de telefon pe servetel …

    Si uite asa mai trec 20 de minute, mai avansam un pas. Mogre, era demult cu nervii lita. Eu eram doar uimita si nu ma hotarasem inca daca sa imi canalizez frustrarea spre romanii hulpavi care nu sunt in stare sa isi impacheteze bagajul dupa niste reguli cat de cat rezonabile sau spre tanti de la check-in si modul ei ineficient de a rezolva problemele.

    Totusi, agitatia crestea, lumea de la coada incepea sa se enerveze pentru ca mai era destul de putin timp pana la inchiderea check-in-ului iar coada nu parea sa se diminueze. In momentul in care a mai si disparut de la ghiseu pentru ceea ce a parut cat un secol … fara sa spuna nici macar “revin imediat” (s-o fi dus femeia la buda, nah … nu poti sa stii) si fara sa lase pe nimeni in loc (unul din colegii ei mai operativi deja terminase check-in-ul pentru norocosii care s-au asezat la coada de la ghiseul lui) … deja tensiunea a crescut la cotatia urmatoare.

    Cei din fata mea – el belgian si ea romanca – comentau si ei nervosi. Mi-a sarit si mie nervu’ pentru ca aveam oroarea ca vom pleca cu intarziere din cauza acelei capre si deci vom ateriza cu intarziere ceea ce pentru mine insemna sa pierd trenul de la Bruxelles spre Amsterdam … pe care il platisem desigur in avans …

    Cand revine domnisoara, Mogre deja exasperat o gratuleaza cu acele complimente iar ea incepe sa se tiganeasca cu el – sa ii explice lui de ce nu are dreptate. Toate astea pe timpul nostru, al platitorilor. Ca si cand toti cei care stateam la coada si asteptam eram interesati mai degraba de acest subiect decat de a ni se face naibii check-in-ul ca sa decolam la timp.

    Eu stateam cu ochii atintiti pe cantar pentru ca fiecare valiza care depasea chiar si cu un gram limita de 20 de kg beneficia de tratamentul 7 minute / client neobedient fata de 4 minute / client obedient. Prin urmare am ratat sa inregistrez exact ce anume bombanea Mogre, daca bombanea pur si simplu sau daca intr-adevar s-a luat de ea la modul “clientul vostru, stapanul vostru capra ordinara!” Am prins ideea doar cand m-a sesizat ca el pleaca pentru ca nu are chef sa stea de vorba pe subiect si cu securitatea din aeroport. Eu am ridicat asa o spranceana, neintelegand exact care era faza cu securitatea, m-am mai tanguit putin ca “hai mah mai stai te rooog” dupa care am priceput faza si am zis “ok, go, run forest, run!”.

    Mogre se evaporase deja dar domnita, in loc sa fie atenta la client statea in continuare cu spatele la coada imensa si vorbea la telefon, chemand securitatea. Celelalte ghisee incheiasera deja check-in-ul, iar la ea coada era in continuare pana la usa.

    Familia din fata mea – belgianul cu romanca – ajunge in sfarsit sa-si puna bagajul pe cantar. Aveau 2 valize fiecare de circa 18 kg. Rasuflu usurata si calculez in cap inca 4 minute pana imi vine randul. Da’ de unde. Nu era bine. Nu era bine pentru ca se inregistrasera cu bagaj de cala la un singur bilet. Si deci cele 2 bagaje de 18 kile bucata depaseau limita de 20 de kile admisibila per … platitor. Desigur lucrul acesta nu este clar explicat in regulament. Si oricine se poate gandi ca daca ia doua bilete nu mai conteaza la care dintre ele bifeaza bagaj, important e sa nu depaseasca 40 de kg cu totul … Encroiable, exprima belgianul! Incredibil izbugnesc si eu! Iar pe fundal se auzeau zumzete de neliniste …

    Domnisoara se incrunta la mine la modul – ce ma bag eu in discutie – dupa care incepe sa le explice lor tampenia intr-una din multele limbi pe care zicea ca le vorbeste. De fapt le explica in romana pentru ca jumatatea mai buna a belgianului era romanca. Si le explica asa cu citate din regulament, la modul “sistemul este automat, s-a rezolvat nu se poate”. Belgianul se uita exasperat, intrigat, frustrat cu privirea aceea de om la capatul puterii de intelegere pentru care singura explicatie pentru situatia in care se gasea era aceea ca se afla in ROMANIA.

    Oamenii insistau ca ei nu au bani sa plateasca diferenta si ca atunci cand au plecat din Belgia au avut exact acelasi bagaj si acelasi bilet cu aceleasi specificatii si nu a fost nici o problema de genul acesta. Moment in care, exasperata deja, hop si eu in discutie cu o sugestie – la modul ca ce e asa de complicat sa incadreze un bagaj la biletul ei si un bagaj la biletul lui. Chestie la care domnisoara cu cabina a inceput sa imi explice pe un ton isteric si mie ca sistemul este automat, si ca nu se poate, si ca sa se duca la nu stiu ce ghiseu sa faca cerere sa isi schimbe tipul biletului bla bla. In fine. Acum ca a solutionat si cazul belgiano-roman mi-a venit si mie randul.

    La care in loc sa imi ceara bagajul si biletul sunt intrebata pe un ton rastit ca “unde este domnul care era cu dumneavoastra”. Raspund ca nu stiu. Ma mai intreaba inca o data si mai isteric. Ii raspund in continuare ca nu stiu, ce nu intelege. Trebuie sa stiti pentru ca erati impreuna. Ii raspund ca da, eram dar acum nu mai suntem pentru ca el a plecat. Si unde s-a dus? Ii zic ca nu stiu tanti unde s-a dus si nici nu ma intereseaza. Din moment ce nu calatoreste cu mine putea sa se duca si la discoteca pana acum caci I couldn’t care less … Nu pierd avionul din cauza lui … Duduia de-a dreptul isterica imi replica amenintator – daca nu imi spuneti unde s-a dus nu va fac check-in-ul. Chestie la care imi sare mustarul.

    POFTIM??? Cum adica nu imi faci check-in-ul??? Am acest drept sa va refuz check-in-ul. Domnul care va insotea mi s-a adresat intr-un mod jignitor motiv pentru care am dreptul sa va refuz imbarcarea. Aloo, cucoana, stii eu te platesc pe tine!!! Domnul care te-a jignit nu! Daca ai o problema cu domnul rezolva-ti-o personal cu el … nu stiu cum il gasesti, cauta-l in parcare, ia si developeaza filmele de la camerele de supraveghere … gaseste o metoda sa dai de el. Dar daca mata imi refuzi mie acusica ceCHINU’ pt ca ai o problema cu domnu’ cu care m-ai vazut intertinandu-ma la coada eu iti depun plangere si solicit sa iti desfaca si contractul de munca … Nu numai pentru ca mi te-ai adresat pe un ton isteric desi eu ti-am vorbit cu respect ci si pentru ca imi produci, in mod NEJUSTIFICAT, o paguba mult mai mare decat contravaloarea acestui bilet de avion, impiedicandu-ma sa imi exercit un drept pentru care am platit. Din punctul meu de vedere nu ai nicio calitate sa ma tii responsabila pentru un gest al unei persoane cu care m-ai vazut vorbind. Sper ca te duce capul sa realizezi ca nu sunt ma-sa si, chiar daca as fi, este major si vaccinat si este unicul raspunzator pentru faptele, actele sau limbajul pe care alege sa il foloseasca mai ales in interactiunea cu o persoana ca dumneata.

    In fine, pe fundal – colegii ii tineau ei partea isterizati ca imi permit sa imi imaginez ca salariile lor vin din banii nostri, ai clientilor, iar clientii din coada deja erau marcati de patania familiei romano-belgiene si isterizati de faptul ca cucoana pierde in continuare timpul lor angrenandu-se in discutii inutile de natura numai sa-i incetineasca ritmul de procesare si asa suficient de lent.

    In cele din urma imi face check-in-ul. Dau sa plec, cu nervii in continuare cat casa. Un foarte frumos mod de a-ti incepe vacanta si o maniera absolut ingenioasa de a-ti ura “zbor placut si multumim ca ati ales Wizzair!”, nu credeti?

    Si inca ceva – in timp ce ma indreptam spre “poarta” urmatoare – dintre nefericitii care mai stateau la coada vin vreo 3 la mine – romani si straini- sa ma intrebe mai exact care este regula aia cu bagajul pe care familia romano-belgiana parea a o fi incalcat si daca, dupa parerea mea, ei s-ar afla in pericolul de a fi intorsi din drum.

    Cred ca asta spune ceva macar in ceea ce priveste “increderea” pe care doamna cu cabina a reusit sa si-o construiasca printre clientii in asteptare dupa multiplele dovezi de “competenta” pe care le-a oferit in cele 65 de minute de stat la coada …

    Prin urmare:
    @Messa – capra aia a chemat securitatea pentru ca Mogre s-a apucat sa o faca vaca incompetenta or samsing. Mogre a “citit buze” inainte sa apuce aia sa puna mana pe telefon si s-a tirat.

    @Mirandolina – stimata doamna nu as indrazni sa aprob limbajul lui Mogre care, de multe ori, este exagerat de abundent in colocvialism, nici modul de relationare cu vreo 2-3 tonuri mai agresiv decat se cuvenea a se adresa domnisoarei cu cabina in situatia in care el se afla, dar credeti-ma ca daca ati fi stat la coada aceea impreuna cu mine nu numai ca ati fi folosit ce epitete v-ar fi venit mai la indemana dar cred ca ati fi simtit si o nevoie ancestrala de a o da cu capul de masa pe respectiva domnisoara.

    @Mihai – avand in vedere ca domnisoara de la check-in era imbracata in culorile Wizzair si purta ecuson Wizzair cred ca eroarea in care ne aflam crezand ca ar lucra la Wizzair este explicabila. De altfel acum inteleg si eu de ce s-au revoltat in grup cand am indraznit sa le spun ca ii fac sesizare pentru ca isi permite sa refuze discretionar imbarcarea clientului care, in definitiv, ii plateste ei salariul. De asemenea nu contest faptul ca principala trasatura a romanului este de a fi “pietar”. Dar crede-ma si tu pe cuvant ca daca ai fi stat la coada aceea, fix sa te pui in locul persoanei respective nu ai fi reusit. Si eu una chiar am incercat (Mogre poate sa confirme chestia asta) tocmai pentru ca am experienta in lucrul cu publicul. Dar la atata prostie, dublata de o nesimtire crasa … nici macar eu nu am reusit sa raman impasibila.

    @Mogre – ma simt mult mai reconfortata sa constat ca detin purtator de cuvant personal … Acum ca am aflat poate reusesc sa te si exploatez cum se cuvine … 😉

    Finally over and out.

  10. Cur. Singura diferenta intre ce am scris eu si tu este ca tu nu o faci vaca cu cabina, ci domnisoara cu cabina. In reste e acelasi cacat magnific. Vorba lu tiberiu, era o “producatoare de balegi”

    Totusi nu pricep cum dracu poti sa zici ca wizzair e ok, cata vreme o purtatoare de uniforma cu cabina / vaca in uniforma cu cabina fute meciu in mod constant.

  11. Pentru ca Wizzair CHIAR ESTE ok. Iti recomand sa zbori putin cu Blueair sau cu Skyeurope si apoi sa mai incerci odata Wizzair. Personalul care iti proceseaza CE-CHINUL este acelasi, respectiv ciupalacii de pe Baneasa. In schimb avioanele au intarzieri de la 1 la 6 ore, se anuleaza curse fara sa fii anuntat etc etc etc. Iar la Blueair – dar aici nu sunt foarte sigura deci nu pot fi luata de referinta – am inteles ca le-a si picat vreunu – doua avioane … So …

    PS. La rapiditatea cu care ai raspuns la comment banuiesc ca l-ai citit absolut pe diagonala, cum iti e obiceiul, asa ca este normal sa nu fi sesizat diferente notabile …

  12. Foarte tare :)) Rad de un sfert de ora!

  13. Bre, daca la tine la firma e o vaca de cacat, imbracata in uniforma voastra, cu stiinta voastra (nu conteaza ca ierbivora e inchiriata de la alta firma), firma ta e de cacat, punct!

    Nici eu nu ti-am citit tot postul, fiindca orice ai scrie, aia avea acceptul Wizzair sa poarte uniforma lor, deci nu era-n timpu’ liber, pe camp la pascut, unde daca mugea si se balega, o facea pe cont propriu, de data asta orice flatulenta scotea pe botu’ ei de rumegatoare, o facea in numele Wizzair, deci Wizzair NU este OK!

  14. as avea o mica intrebare…ce vina are compania/ile sau personalul ca acest mirific aeroport Baneasa este foarte mic, foarte murdar…
    –pt numarul foare mare de curse pe care le opereaza… din pacate sunt si 6-7 curse in aproximativ 2 ore..de coada de la Frontiera nu aveti nimic de comentat???
    –a-ti incercat sa plecati in vacanta din acest aeroport intr-o zi de miercuri???? nu va recomand….
    –dar ce sa mai zicem de marea masa de calatori… din pacate nu au nici cea mai mica idee ce inseama a zbura cu avionul sau de ce sa faca ei check-in, imbarcare….
    –la Otopeni de ce nu stau toti pasagerii la coada in acelasi timp???
    — ce ai vrea sa ii invete compania sau cei ce ii deservesc cum se sta la o coada????
    –dar ce sa mai spun romanilor le place sa se ingresuie…

  15. Cand anume ati intampinat problema la check-in? Din cele citite am inteles ca era o cursa in destinatia Bruxelles. Tipa blonda sau bruneta?

  16. Am citit acest “articol” si toate comentariile.

    Eu lucrez la Baneasa si fac Check-in pentru WizzAir si daca o sa aveti vreodata drum – sau doar curiozitatea sa treceti pe acolo – , o sa vedeti ca la check-in nu exista nici macar o singura persoana care sa poarte uniforma WizzAir-ului.
    @Madeinbukarest – daca spuneti ca ati fost la coada in cauza, trebuia sa observati mai bine (si mai ales ca sustineti ca ati mai zburat cu WizzAir) ca uniformele noastre (adica la check-in) sunt alb cu albastru/negru, iar uniformele echipajelor WizzAir (adica ale angajatilor Companiei Aeriene) sunt cu roz, bleumarin si mov!

    DECI : nu exista nimic in comun cu uniformele noastre si ale WizzAir-ului pentru ca noi nu suntem nici angajati ai WizzAir si nici reprezentanti! Noi deservim mai multe Companii Aeriene pe Baneasa(mai putin BlueAir), deci avem uniforme care nu se aseamana absolut deloc cu cele ale angajatilor directi.

    Si da, un angajat de la check-in are dreptul sa refuze imbarcarea unui pasager recalcitrant (numai ca in povestirea de fata personajul negativ nu era pasager, ci doar un simplu insotitor).
    Intr-o oarecare masura tin partea colegei mele – care probabil nu a avut nici viteza care se cerea la momentele acelea si nici cel mai adecvat comportament – dar nu cred ca e cazul sa fie facuta in tot felu, mai ales (aproape sigur) de cel care a fugit cand s-a simtit amenintat si de alti cititori de articol, mai mult ca sigur care nu au calcat niciodata la Baneasa, cu atat mai putin sa zboare.
    Intr-o alta masura tin si partea pasagerilor care au trebuit sa astepte la check-in mai mult decat trebuia si care au fost “intampinati” de o atitudine mai putin prietenoasa la chek-in. Noi suntem instruiti intr-un fel, dar mai avem colegi care inca mai au de lucrat la relatiile cu clientii.

    Dar ganditi-va ceva : Dvs. credeti ca ati face fata la cca 200 pasageri pe zi? Din care mai mult de 70% sunt absolut irirtanti? Suntem oameni, avem limite! Puneti-va in locul nostru, macar pentru o zi!

    Mai vedem atunci…

  17. inteleg ca persoana insarcinata cu check-in pt ams in data respectiva nu sa descurcat conform asteptarilor sau nici macar nu sa purta profesional si civilizat prin faptul ca a purtat discutii aiurea cu colegii…daca chiar asa santimplat..

    pt asta are cine sa verifice si sa atentioneze angajatul…

    in nici un caz nu vine cineva ca mogre din spatele cozii si vocifereaza intrun mod binecunoscut nesimtit..orice astfel de remarca nu trebuie tolerata pt a nu se agrava situatia mai mult…exista acel fenomen de turma cu care cei din baneasa sint obisnuiti…cind cineva isi manifesta nemultmirea intrun fel batjocoritor atunci toti ceilalti prind tupeu instant…

    acest lucru este mereu descurajat pt a pastra buna comunicare si pt a nu disrupe fluxul de pasageri intrun terminal oricum foarte incarcat aproape de limita…

    fiind unul din fostii ‘ciupalaci’ cum ziceti voi acolo…fara sa exagerez va spun cam avut fooooooooooaaarte multe ocazii sa vad oameni ca mogre…si de fiecare data tot iei au avut de pierdut…cel mai bine ie sati vezi de treaba ta…si sate comporti civilizat…daca ai o nemultumire no strigi din curu salii…evident…

    va anunt ca au fost multi tari in gura care nau rezolvat nimic asa…mai intrebatil si pe benone ca are siel sava povesteasca ceva de baneasa…

  18. aaa…

    si in niciun caz nu stam acolo pe banii vostri…

    sava intre bine in cap…nu va facem nicio favoare…

    ne facem datoria dupa procedurile in vigoare…

  19. Pe net sunt 2 reguli:
    1. nu ma injuri pe blogul meu.
    2. daca ma injuri pe blogul tau, nu comentezi pe al meu.

    Deci, comentariu sters.

  20. Nu va mai cacati atat pe voi. Majoritatea va mancati de sub cur pentru o calatorie de 1 Euro si ramaneti cu mutre mofluze cand aflati ca este o strategie de marketing plasarea de bilete cu 1 Euro restul de pana la 100-200 de euro constand in taxe de aeroport. Si daca ati fi asa niste MAREOM-i nu ati merge de la Baneasa ci de la Otopeni. Ce poti sa ceri de la o companie lowcost? Timpi de asteptare decenti? Whiskey free pe cursa si stewardeza care sa va maseze cucul obosit? Nu savantilor. Servicii pe masura PLATII. Platesti putin primesti putin. Bine ati iesit din copilarie.
    P.S. O da, nu exista Mos Craciun, E tacto!

  21. Ma copii, ma trezesc si eu cam tarziu cu acest comentariu dar abia azi am aflat de micul incident.
    In primul rand cine spune k a vazut la ghiseul de check-in (asa se scrie corect, trust me) o angajata cu uniforma wizzair, ii recomand sa mai faca un drum (fie el in scarba) pana la aeroportul Baneasa si sa se mai uite o data la angajati, ce uniforme poarta.
    Referitor la “ciupalacii” de angajati, hai sa nu generalizam. Este adevarat k domnisoara face parte din categoria LEGUME, dar va asigur k nu a fost angajata pe “pile” ci pe niste criterii destul de serioase. Amendez faptul k s-a omis un criteriu ffffffffffffff important atunci c and “caprita” cu pricina a fost acceptata in echipa acelei companii care deserveste wizzair: Omenia.
    Aprob mareata zicala “clientul….stapan”. Dar cand vezi k ai in fata ta o persoana net inferioara intelectual, recomand sa nu activam in creierasul nostru programu l”pietarul” ci sa cautam alternative adecvate tinutei noastre, gen “as dori sa vorbesc cu unul din superiorii tai”. Si atunci va asigur k lucrurile se mai indreptau.
    Dar cum e de ajuns intr-un stres ca in acea zi la check-in,
    sa apara un distins cetatean si sa aprinda focul cu un pic de vorbe-n vant nu ma mir k s-a ajuns la discutii de genul acesta.
    Stiu k o sa spuneti: “e usor sa comentezi de la birou, stai sa fi fost acolo…” Pai am fost acolo… si inainte si dupa acel eveniment am mai fost . Si nu doar eu ci si alte sute de angajati ai acelui “aeroport”, sau mai bine zis “Halta Tandarei” cum a numit-o un pasager, care vin mai mult din pasiune decat pentru salariu si care se chinuie in acele conditii sa nu simta pasagerii ca se afla intr-un loc “subred” din punct de vedere al standardelor impuse de Doamna Uniune Europeana.
    Securitatea bagajelor? Ati fi surprinsi! In bine. Cu aparatura aceea rudimentara, nu s-a inregistrat nici macar 1 reclamatie de la tarile destinatare pe tema obiectelor din bagaje. Si nu e sondaj comunist. Idem si pe Otopeni
    Iar la rubrica “Stiati ca:”, va aduc la cunostinta ca acel “ras” de aeroport cu angajatii lui… “speciali”, reuseste sa aibe un trafic mai MARE ca al aeroportului Otopeni. Pe verificatelea…
    In speranta ca am facut un pic de lumina sau ca nu m-am facut complet de ras, sper ca pe viitor sa comentam lucruri mai…. cum sa le spun… de nivelul si tinuta noastra stimati internauti, nu sa ne pierdem timpul si cuvintele alese in text din generosul DEX si sa pierdem o noapte intreaga sa-l compunem.
    O toamna blanda va urez.

  22. se vede ca nu stiti ce inseaman un aeroport si mai ales un aeroport mic cum este baneasa.se vede ca veniti de la coada vacii pentru ca nu reusiti sa faceti diferenta dintre niste rumegatoare cum sunteti voi si un om care munceste si trebuie sa aiba rabdare zilnic cu mii de astfel de rumegatoare cum sunteti voi care in afara faptul ca nu stiti sa cititi si sa scrieti corect gramatical si nu intelegeti conditiile de calatorie ale unei companii aeriene mai aveti si pretentia sa vi se vorbeasca frumos. imi are rau sa spun asta dar sunteti niste capsunari care va bucurati ca puteti pleca de la coada vacii sa sclavagiti pentru straini.va laudati ca plecati in vacanta in tari straine dar se vede k nu invatati nimic de acolo plecati “boi si va intoarceti vaci”. despre statul la coada in aeroportul baneasa pot sa va spun ca este ceva normal si nu sunteti singurii care ati trecut prin asta si ca voi sunt mii de oameni zilnic dar poate putin mai civilizati adica au coborat din copac. si sa va mai spun un secret mai este o coada la politia de frontiera pe care presupun ca nu ati mai vazut-o pt ca erati prea nervosi pe fata cu cabina cum ii spuneti voi si deja vedeati rosu in fata ochilor (ca niste vaci (boi) ce sunteti. cat despre fata cu cabina careia din respect o sa ii spun angajata de la check-in va spun eu ca nu este imbracata in culorile si uniforma companiei wizz-air (deci nu este angajata a companiei aeriene lucru putin sesizabil ea imbracata in albastru si culoarea companiei aeriene este mov )este imbracata in uniforma companiei de handling care deserveste compania aeriana(handling -un cuvant cam greu petru voi rumegatoarele – va rog cautati in dictionar). si cum spuneam sunteti niste rumegatoare care nu vad decat rosu in fata ochilor atunci cand stau mai mult de 10 min la o coada (sechele de pe vremealu ceasca va inteleg ) si nu puteti deosebi nici macar culorile.sa revenim la angajata de la check-in si sa spunem si despre ea cateva cuvinte pentru ca o sa spuneti ca ii tin partea sau sa sun prietena cu ea: nu neg faptul ca se misca incet nu neg faptul ca v-a vorbit urat dar pot sa va spun ca are tot dreptul sa va refuze calatoria daca faceti atmosfera la check-in sau chiar si la poarta de imbarcare ba chiar mai mult si din avion poate sa va dea jos. asa ca indiferent daca , “clientul nostru este stapanul nostru” trebuie sa respecta si el niste reguli.
    concluzia este urmatoare: faceti atmosfera de pomana, in baneasa nu o sa se schimbe absolut nimic angajatii or sa fie tot aia si data viitoare indiferent de compania cu care zburati de pe baneasa, companiile nu au nici o legatura cu agentii de check-in, si daca as fi fost in locul fetei cu cabina ati fi ramas la coada vacii. va salut cu un deosebit respect pe cei care nu rumegati

  23. Dragii mei,

    Ca sa nu va mai contraziceti pe marginea unor sisteme pe care nu le cunoasteti, va voi clarifica cateva din aspecte:

    1. compania Wizz Air Ungaria este o companie low-cost ce are in Romania doar o reprezentanta, care cuprinde un singur angajat! d-ra pe care ati apostrofat-o pentru comportamentul necorespunzator la check-in este angajata unui furnizor de servicii de asistenta la sol catre compania aeriana. Asadar ea nu poarta uniforma de wiizz air, nu reprezinta compania, nu este platita direct de catre companie, si totusi este obligata sa respecte regulile acestei companii si sa aiba grija ca si dumneavoastra, pasagerii, le respectati. CA PAREREA DVS ESTE CA ACESTE REGULI NU SUNT CORECTE, SAU CA SE POATE ”TRECE PE LANGA ELE”, ESTE DOAR O PROBLEMA PERSONALA, PE CARE, EVIDENT, VA TREBUI SA O REZOLVATI, CA SA PUTETI ZBURA CU ACEASTA COMPANIE! (asta ca sa intelegeti de ce avea d-ra obiectii cu privire la bagajele unor pasageri si de ce ptrece 4 minute la un singur check-in)

    2. Nici o companie, oricat de neserioasa ar fi, nu poate fi caracterizata ca fiind ”de cacat”, deoarece este o incalcare a legii! Daca aveti nemultumiri, sunteti liberi sa va adresati autoritatilor in domeniu (ANPC, Autoritatea Aeronautica Civila etc.), dar nu aveti voie sa va exprimati in acest fel in nici un material public (libera dvs opinie se rezuma la vorbe, iar materialele scrise sau inregistrate facute publice pot deveni o proba in justitie in cazul unui proces intentat pentru denigrarea companiei sau daune asupra imaginii acesteia – este ca si cum ati sparge geamul unui avion)

    3. Este adevarat ca preturile sunt foarte mici, insa nu sunt nici cele mai mici de pe piata, si nici compania nu are cele mai bune servicii. Daca o comparam cu alte companii low-cost, apar diferente nete de experienta si motivare a personalului, de punctualitate a zborurilor, de rapiditatea cu care raspund la reclamatii, si chiar si de calitatea aterizarilor. De asemenea, comparand cu celelalte companii low-cost care zboara in/din Romania, avioanele nu sunt de departe cele mai noi sau mai responsabil intretinute, existand, si nu o data, defectiuni destul de grave care pot pune in pericol siguranta unui zbor.

    4. Exista acel timp recomandat de companii pentru prezentarea pasagerilor la check-in: 2 ORE. Daca pasagerii ar veni cu doua ore mai devreme, atunci check-in-ul ar merge mult mai repede.

    5. Exista o multitudine de interese divergente ce planeaza asupra aeroportului Baneasa si a zborurilor de aici, si nici unul din aceste interese nu se indreapta spre pasageri. Pentru ca toata lumea sa fie multumita, viitorul acestui aeroport este foarte sumbru: va ramane disponibil doar pentru companiile ce efectueaza zboruri particulare (cu avioane de mici dimensiuni). In aceste conditii, veti fi liberi sa va inghesuiti pe MARELE AEROPORT OTOPENI (care nu a facut fata vara trecuta, cand easy jet inca nu incepuse sa zboare catre Otopeni ), eventual sa incepeti sa zburati cu liniile aeriene traditionale, pentru ca tarfiele vor fi apropiate (taxele de aeroport de pe Otopeni sunt imense), si veti avea ocazia sa purtati urmatorul dialog cu agentii de check-in:
    – Stiti, depasiti greutatea admisa pentru bagajul dvs. de cală…
    – Da, stiu, dar…
    – Cam cat doriti sa platiti pentru aceste excedent?

    Cred ca sunteti de acord ca orice persoana civilizata ar ramane stupefiata in fata unei asemenea intrebari care nu face altceva decat sa evidentieze reminsecentele coruptiei in sistem (v-ar placea ca dvs, care ati platit aceeasi suma pentru bilet ca si pasagerul X sa urcati cu 20 kg la bord, iar respectivul sa ii dea 100 RON agentului de check-in si sa urce cu 40 de kg? daca da, inseamna ca nu sunteti cu nimic mai presus decat d-ra de la check-in)

    6. D-ra de la check-in este angajata unei companii care, de foarte multe ori, din motive obiective (capacitatea aeroportului, alte servicii paralele sau chiar cerintele exagerate ale companiilor), isi neglijeaza angajatii si ii pune in situatia de a lucra 90 de pasageri in 60 de minute pe agent (lucru care ar fi imposibil la orice zbor low-cost si foarte greu de realizat la zboruri charter la care uneori sunt mai putine date de introdus despre pasager). In cazul in care va nemultumeste atitudinea ei, ar trebui sa nu ii stimulati caracterul exploziv, ci sa o reclamati, deoarece este posibil, fie sa o intalniti muuuuuuuult mai calma, fie sa nu o mai intalniti deloc. De asemenea, prin asocierea dansei cu animalele mentionate si ridicarea vocii intr-un spatiu ce se afla sub supravegherea SRI si este si un teritoriu cu potential terorist mai ridicat decat simplele bulevarde pe care circulati de obicei, va poate aduce fie o amda de la 200 la 1000 de RON, fie chiar, dosar penal.

    Va sfatuiesc, ca pe viitor, sa va folositi drepturile constitutionale in mod constructiv, si nu pentru a arata ca va incadrati in tiparul romanului de care majoritatea incercam sa scapam, sactionand aceste sisteme invechite care, din pacate, inca functioneaza dupa 18 ani de ”democratie”

  24. inteleg ca persoana insarcinata cu check-in pt ams in data respectiva nu sa descurcat conform asteptarilor sau nici macar nu sa purta profesional si civilizat prin faptul ca a purtat discutii aiurea cu colegii…daca chiar asa santimplat..

    pt asta are cine sa verifice si sa atentioneze angajatul…

    in nici un caz nu vine cineva ca mogre din spatele cozii si vocifereaza intrun mod binecunoscut nesimtit..orice astfel de remarca nu trebuie tolerata pt a nu se agrava situatia mai mult…exista acel fenomen de turma cu care cei din baneasa sint obisnuiti…cind cineva isi manifesta nemultmirea intrun fel batjocoritor atunci toti ceilalti prind tupeu instant…

    acest lucru este mereu descurajat pt a pastra buna comunicare si pt a nu disrupe fluxul de pasageri intrun terminal oricum foarte incarcat aproape de limita…

    fiind unul din fostii ‘ciupalaci’ cum ziceti voi acolo…fara sa exagerez va spun cam avut fooooooooooaaarte multe ocazii sa vad oameni ca mogre…si de fiecare data tot iei au avut de pierdut…cel mai bine ie sati vezi de treaba ta…si sate comporti civilizat…daca ai o nemultumire no strigi din curu salii…evident…

    va anunt ca au fost multi tari in gura care nau rezolvat nimic asa…mai intrebatil si pe benone ca are siel sava povesteasca ceva de baneasa…

  25. @ Tiberiu

    Wizzair este FOARTE ok. Ba nu. Wizzair este CEL MAI ok daca judeci raportul calitate-pret in contextul ofertelor disponibile pentru operatorii de pe Baneasa. Punct.
    Prin urmare, raspunsul la intrebarea lansata de Mogre in titlu ar fi: angajatii romani. De fapt nu. Romania. Asta e problema. Parerea mea.

    @ Alexandra

    Intr-adevar aeroportul Baneasa este in sine un subiect de roman foileton. Nu am plecat miercurea in vacanta de pe Baneasa dar am sosit martea din vacanta pe Baneasa in acelasi timp cu o alta cursa Blueair. Daca iti mai spun si ca majoritatea erau ROMANI care se intorceau acasa … cred ca iti poti imagina singura cum curgea sangele siroaie pe UNICA banda rulanta de recuperat bagaje din camaruta de 2 metri patrati destinata SOSIRILOR pe minunatul aeroport … MODERNIZAT ….

  26. Draga “domnule”, fiind de fata stiu exact cum v-ati comportat si nu inteleg de ce va bagati in seama atata timp cat dvs nici nu ati calatorit, nici macar nu aveti idee ca toate companiile aeriene au regulile lor pe care pasagerii tebuie sa le respecte…credeti-ma ca ce mi-a fost dat sa vad in acest aeroport as putea sa povestesc intr-o carte de 400 de pagini. Dumneavostra induceti opinia publica in eroare. in primul rand va constraziceti spunand ca jumatate de coada ati facut-o in 15 minute si apoi ca ati stat inca 45 in fata ghisului. Fiecare pasager are “problemele lui de exemplu: bagaje care nu au fost achitate, kg in plus, pasageri fara procuri pt copii si n exemplepot fii date.
    Dvs in primul rand nici nu aveati ce cauta la coada aceea necalatorind de altfel (de aceea era si coada acea mare pe care ati vazut-o dvs acolo, pt ca fiecare vine cu cate cineva la check-in).
    Dvs v-ati exprimat in felul urmator: “Sa-mi bag **** in gura ta ce te misti asa incet?” ati fii vrut cumva sa vi se faca plecaciuni la asemenea limbaj??? Imi pare rau daca dvs aveti imresia ca intr-un aeroport civilizat fie el cat de mic, sa aveti asemenea comortament.
    imi pare rau ca nu v-au amendat cei de la politie …pt ca dvs ati plecat in urmatoarea secunda cand ati auzit ca s-a chemat politia. daca nu stiati injuriile se pedepsesc conform legii cu 500 RON amenda. si inca o data va intreb …Cum va permiteti? Oare daca ar fii fost copilul dvs acolo v-ar fii plecut ca un “domn” sa injure in asemenea mod?(erau si copii acolo) Daca da…continuati asa.
    si daca sunteti asa curajos de ce nu ati asteptat sa dati cu subsemnatul la politie?
    si inca o chestie…doamna a spus ca nu va cunoaste…cred si eu ca nu as vrea sa cunosc o persoana care se manifeste astfel in public si sa ma faca de ras.
    Daca platit 200 e sau poate si mai putin pe un bilet de avion asta nu inseamna ca suntem sclavii dvs…ma mir ca nu i-ati tras o palma domnisoarei…da si sper sa nu mai calatoriti cu wizz air…pt ca nu meritati..

    O zi buna va doresc

  27. Pe net sunt 2 reguli:
    1. nu ma injuri pe blogul meu.
    2. daca ma injuri pe blogul tau, nu comentezi pe al meu.

    Deci, comentariu sters.

  28. Ma copii, ma trezesc si eu cam tarziu cu acest comentariu dar abia azi am aflat de micul incident.
    In primul rand cine spune k a vazut la ghiseul de check-in (asa se scrie corect, trust me) o angajata cu uniforma wizzair, ii recomand sa mai faca un drum (fie el in scarba) pana la aeroportul Baneasa si sa se mai uite o data la angajati, ce uniforme poarta.
    Referitor la “ciupalacii” de angajati, hai sa nu generalizam. Este adevarat k domnisoara face parte din categoria LEGUME, dar va asigur k nu a fost angajata pe “pile” ci pe niste criterii destul de serioase. Amendez faptul k s-a omis un criteriu ffffffffffffff important atunci cand “caprita” cu pricina a fost acceptata in echipa acelei companii care deserveste wizzair: Omenia.
    Aprob mareata zicala “clientul….stapan”. Dar cand vezi k ai in fata ta o persoana net inferioara intelectual, recomand sa nu activam in creierasul nostru programul “pietarul” ci sa cautam alternative adecvate tinutei noastre, gen “as dori sa vorbesc cu unul din superiorii tai”. Si atunci va asigur k lucrurile se mai indreptau.
    Dar cum e de ajuns intr-un stress ca in acea zi la check-in,
    sa apara un distins cetatean si sa aprinda focul cu un pic de vorbe-n vant nu ma mir k s-a ajuns la discutii de genul acesta.
    Stiu k o sa spuneti: “e usor sa comentezi de la birou, stai sa fi fost acolo…” Pai am fost acolo… si inainte si dupa acel eveniment am mai fost . Si nu doar eu ci si alte sute de angajati ai acelui “aeroport”, sau mai bine zis “Halta Tandarei” cum a numit-o un pasager, care vin mai mult din pasiune decat pentru salariu si care se chinuie in acele conditii sa nu simta pasagerii ca se afla intr-un loc “subred” din punct de vedere al standardelor impuse de Doamna Uniune Europeana.
    Securitatea bagajelor? Ati fi surprinsi! In bine. Cu aparatura aceea rudimentara, nu s-a inregistrat nici macar 1 reclamatie de la tarile destinatare pe tema obiectelor din bagaje. Si nu e sondaj comunist. Idem si pe Otopeni
    Iar la rubrica “Stiati ca:”, va aduc la cunostinta ca acel “ras” de aeroport cu angajatii lui… “speciali”, reuseste sa aibe un trafic mai MARE ca al aeroportului Otopeni. Pe verificatelea…
    In speranta ca am facut un pic de lumina sau ca nu m-am facut complet de ras, sper ca pe viitor sa comentam lucruri mai…. cum sa le spun… de nivelul si tinuta noastra stimati internauti, nu sa ne pierdem timpul si cuvintele alese in text din generosul DEX si sa pierdem o noapte intreaga sa-l compunem.
    O toamna blanda va urez.

  29. Hopa! S-au trezit angajatii de la Baneasa sa dea cu subsemnatul.

    @ cunoscator
    Oti fi cunoscator dar nu in totalitate. Nu am spus ca nu il cunosc pe domnul care a provocat polemica. Ci ca nu cunosc unde a disparut si ca nici nu e treaba mea sa cunosc aceste lucruri. Si am mai spus ca indiferent daca il cunosc sau nu, atata timp cat personal nu am jignit-o cu nimic pe domnisoara blonda de la tejgea, nici macar cu un ton de voce ridicat de la atata asteptare ce putea fi evitata, dumneaei nu are nici un drept sa imi refuze check-in-ul. Pentru ca nu are. Pentru ca nu eu am creat atmosfera de care se plang toti colegii solidari care au sarit acum cu comentariile. Si aflandu-ne intr-un spatiu supravegheat de SRI cred ca raspunsul la intrebarea “unde a plecat domnul care va insotea” putea sa il afle din surse alternative. Fara alte comentarii de prisos.

    Tot asa nu avea dreptul sa se rasteasca aprioric. Fiindca m-a vazut stand de vorba cu domnul care a enervat-o. Si nici sa comenteze malitios pe seama clientilor-problema. De fata cu toti ceilalti clienti in asteptare.

    Pentru ca este similar cu situatia ipotetica in care dumneavoastra ati suna la serviciul de “Relatii cu clientii” al unui furnizor de telefonie mobila, iar operatorul va pune temporar pe hold si, de la celalalt capat al firului, in timp ce in fata lui asteapta alti 10 clienti sau potentiali clienti, striga la colega de vizavi: “auzi mah, am un (o) tampit(a) pe fir care imi zice ca de cand si-a luat telefonul avea un plic pe ecran si ca acu’ i-a disparut plicu’ … si ma intreaba pe mine unde i-a disparut plicu’ … hahaha … ai mai pomenit asa ceva?!?!”. Ceea ce ar fi de prost gust. Cu atat mai mult cu cat, impingand ipoteticul mai departe, poate ca unul dintre cei 10 clienti care asteapta la coada de la ghiseul respectivului operator este copilul dumneavoastra. Care voia si el sa-si mai faca un abonament. Si cumva isi da seama din conversatie, pe loc sau ulterior (poate pentru ca si el are un plic pe ecran, tot de cand si-a luat telefonul), ca respectivul operator v-a facut tampit(a). Ceea ce ar fi de un si mai mare prost gust.

    Asta vizavi de domnisoara de la check-in. Care cu siguranta nu avea ce cauta la check-in, indiferent de criteriile care au condus la angajarea ei in staff-ul aeroportului Baneasa. Cum nu are ce cauta in nici un alt post care sa presupuna relatii cu publicul. Nici macar in cel de secretara, pe care poate l-ar stapani mai bine. Sau … mai prost. Desi nu ar mai trebui sa interactioneze cu sute sau mii de persoane zilnic. Doar cu zeci. Dar la standarde putin mai inalte.

    Vizavi de domnul care a deranjat prin vociferarile si limbajul colorat nu pot sa spun ca il aplaud. In primul rand pentru ca nu calatorea. Prin urmare nu era presat de timp. Asta si datorita faptului ca era weekend. Deci teoretic nu se grabea sa ajunga undeva. Asadar, macar pentru menajarea propriilor nervi, avea optiunea sa se concentreze asupra aspectelor pozitive ale situatiei. Cum ar fi, de exemplu, faptul ca pe cat inaintam mai greu, pe atat avea ocazia sa petreaca mai mult timp cu mine. Totusi statul la coada combinat cu atitudinea majoretei de la ghiseu au avut efectul contrar. Si anume au condus la declansarea unui episod coleric. Pe care domnisoara, cu o atitudine profesionala l-ar fi putut neutraliza. In schimb, rastindu-se si chemand politia nu a facut decat sa-l escaladeze. Iar daca injuriile se pedepsesc prin lege cu 500 RON amenda atunci poate ar fi indicat sa agatati placute prin aeroport cu aceasta informatie. Asa cum pe usile birourilor de la administratia financiara din orice sector scrie mare, cu rosu: “In acest birou nu se primesc atentii. Mita se pedepseste conform legii ….”.

    @Ardeleanu’

    Check-in se scrie corect in limba engleza. Pentru aeroportul Baneasa, ortografia corecta este CE-CHIN. Trust me :). Referitor la traficul de pe Baneasa este normal sa fie mai mare ca pe Otopeni. Pentru ca acolo sunt toti operatorii de curse LOW COST. Si crede-ma, cunosc persoane cu venit de 5000 de euro net pe luna care, atunci cand trebuie sa plece undeva pe buzunarul propriu, nu pe banii companiei, prefera sa se calce pe cap in Baneasa, la 1 euro biletul decat sa cheltuiasca 350 sau mai mult pe o cursa similara din Otopeni.

    Dupa cum cunosc si cazul contrar, romani get-beget cu venit de 350 de euro net pe luna care perfera sa dea 350 de euro pe bilet in Otopeni decat sa mearga din Baneasa, cu “sarantocii”. Pentru ca nah, romanu’ n-are dupa ce bea apa dar face credit la banca si isi ia BMW. Ca sa mearga cu el la piata si sa faca scandal. Pentru ca asta-i romanu’, n-ai ce sa-i faci.

    Referitor la uniforma, o sa mai fac un drum la Baneasa dar nu in mod special ca sa studiez uniforme ci ca sa calatoresc low-cost, probabil tot spre Bruxelles. Si atunci o sa fiu mai atenta la paleta cromatica.

    Sincer, fara scoala de SRI in mine, pot sa precizez ca domnisoara de la check-in era blonda, par slinos, breton, prins neglijent in coada sau intr-un simulacru de coc. Avea o camasa cu maneca scurta, un gri deschis cu dungi verticale de culoare inchisa. In lumina de neon mie mi s-au parut mov. Nu rosii. Nici negre. Ci mov. Purta pantaloni bleumarin inchis cu buzunarele putin labartate datorita faptului ca domnisoara cu pricina primise probabil o uniforma cu un numar mai mic … Nu purta sacou. Colega ei da, purta un sacou bleumarin. Ea nu. Dupa cum am vazut-o mai mult timp de la talie in sus decat de la talie in jos este posibil sa ma insel asupra acestui ultim detaliu. Tot din acest motiv camasa cu dungulitele inchise la culoare, pe care eu le vedeam mov, mi s-a parut a fi un element de uniforma Wizzair. Stewardesele Wizzair poarta tricouri siclam si fuste inchise la culoare (mov, bleumarin, negre … nu as putea spune exact). Mi-am imaginat ca au uniforme diferite fata de operatorii de la check-in dar din aceeasi paleta cromatica. De aici confuzia cu uniforma.

    In masura in care domnisoara ar fi persistat in refuzul check-in-ului probabil ca as fi solicitat sa vorbesc cu un superior. Desigur, pe timpul meu si al celor care asteptau in continuare la coada. Si desi m-a jignit prin atitudinea ei nejustificat de ostila, in ceea ce MA priveste, nu am incoronat-o cu epitete de nici un fel ci continuat sa folosesc pluralul de politete in conversatia cu ea. Chiar si pe un ton mai ridicat. Si sincer as fi dorit sa-i retin numele de pe ecuson ca sa pot sa ii fac o reclamatie “a la carte”. Cu numar de inregistrare, argumentata si adresata cui trebuie, nu postata pe internet pentru cine are ochi sa vada. Insa pe tot parcursul asteptarii m-am concentrat mai mult pe ce arata cantarul clientilor din fata mea, decat pe ce comenta Mogre sau pe cat de mov erau dungulitele de la camasa ei. Desi constat ca, pana la urma, functioneaza si asa. Reclamatia, zic. Functioneaza chiar mai bine pe internet decat adresata organelor abilitate.

    De asemenea, nu imi imaginez ci stiu ca nu e usor sa lucrezi in vanzoleala din Baneasa. Nu este usor nicaieri sa lucrezi in front office. Sau chiar in back-office dar sa lucrezi cu publicul 100% din timp – vezi oamenii cu cascute de la *222 sau 411 sau ce alte numere de relatii cu clientii exista la operatorii de telefonie mobila sau fixa. Persoanele in astfel de pozitii trebuie sa aiba rabdare infinita, nervi de otel, putere de concentrare la turatie maxima, rapiditate in gandire si training in managementul conflictelor. Iar persoanele astea nu cresc in copaci. Se gasesc greu, dupa recrutari minutioase si costisitoare. Iar in momentul in care dau rateuri trebuie instantaneu “job-rotated”. Nu date afara, pentru ca deja s-a investit in ele suficient. Ci mutate in alte pozitii, de back-office.

    Or despre abilitatile domnisoarei in cauza, mai toata lumea recunoaste, inclusiv colegii care ard tastaturile de nemultumire, ca totusi nu sunt iesite din comun. Prin urmare, ce cauta o astfel de persoana la front-office? Inca?

    In rest ce sa zic … Interesele pe Baneasa sunt multiple. Si pe foarte multi ii coafeaza ca situatia de acolo sa ramana … below-standards. Dar aparentele de above-standard ar putea fi pastrate mai bine daca personalul din front-office ar intelege conceptul de respect fata de client. Or domnisoara devenita deja subiect de telenovela a dovedit contrariul. Si fata de mine si fata de ceilalti care asteptau la coada.

    @ voicu

    Sa stii ca fenomenul de turma s-a manifestat si de o parte si de cealalta a “tejghelei”. Angajatii de la check-in, cei care isi terminasera treaba, nu s-au grabit sa o ajute pe colega depasita in mod evident de situatie. Insa cand s-a pus problema “clientul nostru, stapanul nostru” au avut agilitatea de a sari toti ca arsi ca salariile lor nu sunt platite din banii clientilor. Si uite asa … eram intr-adevar ca la piata. Noi de-o parte cu “miscati-va mai repede” si ei, de partea cealalta cu “hai sictir!”. Pentru ca da, romanul nascut pietar moare pietar. Tocmai de aceea, la intrebarea “Wizzair sau angajatii romani?” raman la parerea ca Romania, dom’le. Romania e de cacat.

    @ Albert Einstein

    Nu ca te-ar interesa dar for the record nu am platit 1 euro pe biletul respectiv ci 250. Cu totul, 300 daca iau in considerare si biletul retur. Cu toate taxele incluse. Nu imi mananc de sub cur dar am pretentia sa fiu tratata cu respect de catre cel care imi ofera serviciul pentru care am platit. Fie si numai 1 euro.

    @ next

    Cea blonda

    @ Lucrator la check-in

    Am lamurit problema uniformelor. Cat despre refuzarea check-in-ului continuu sa cred ca, in aceasta situatie particulara, a mea, nu avea nici un drept sa-l refuze. Pentru ca nu am fost deloc recalcitranta. Dimpotriva.

    Si da, personal m-am gandit si la situatia ei. Care are de-a face cu sute de pasageri pe zi. De aceea, pe parcursul asteptarii am stat mai mult cu ochii pe cantar si am comentat despre incapacitatea romanului de a citi un regulament si de a-l respecta. Despre nesimtirea cu care isi impacheteaza tot dulapul cand pleaca intr-o deplasare de 3 zile plus o parte din lucrurile depozitate in pod sau in beci daca pleaca o saptamana. Fara sa aseze macar o data pe cantar valizoiul cat casa inainte de a iesi pe usa. Ca si cand, oriunde s-ar duce, pe roman il urmareste sfarsitul lumii. Si trebuie sa fie pregatit pentru orice situatie.

    Deci da, am facut un exercitiu de empatie. Dar mi-a dat eroare. In momentul in care madama s-a rastit la mine si a recurs la amenintari josnice si nejustificate. Dupa ce, pana atunci, isi dovedise in mod repetat … sa-i zicem incapacitatea de adaptare la stres.

    @mada

    Ce e asta, un exercitiu de psihologie inversa? Sau ti se pare ca de acolo, de la inaltimea postului tau de functionar la aeroport e nevoie sa te “cobori” la nivelul nostru, al japitelor astora nenorocite care va dam voua de batai de cap zi de zi? Nu e nevoie draguta … Nu e vorba de coborare aici. Suntem toti din acelasi rahat facuti. Te-ai uitat in buletin de curand? Si, ce culori sunt pictate acolo, la steag? Mmm? Eee vezi? Vezi ca nu e cazul sa o dai pe injurii furibunde vitregite de punctuatia si ortografia corespunzatoare? Hai, calmeaza-te ca maine tot acolo te duci sa muncesti. Acolo la aeroport. De unde pleaca boii si unde se intorc vacile. Deci la ferma cum ar veni. Si, daca nu te-ai prins, nu era vorba despre statul la coada ci despre atitudinea functionarei de la check-in. Ea este starleta discutiei. Nu cozile. Cozi sunt peste tot, nu numai la aeroport. In trafic, la supermarket, in prag de sarbatoari si tot asa. Ne-am nascut la coada, murim la coada. Nu asta e problema. Problema e ca nu invatam decat cu biciul. Si, cel putin la prima “vedere”, si tu pari nebiciuita de ceva timp …

    @Andreea

    1. Problema cu uniforma cred ca am lamurit-o.

    2. Dreptul la opinie, la libera exprimare daca nu ma insel este garantat prin constitutie. Daca in presa cumpararea si / sau cenzurarea opiniei mai este posibila, pe internet … mai greu. Cred ca mai degraba o sesizare scrisa catre organele mentionate de tine ar constitui o proba admisibila in justitie in situatia unui eventual proces decat “elucubratiile” unuia sau ale altuia manifestate in spatiul virtual.

    3. Faptul ca Wizzair este net superioara altor companii low-cost ofertante la noi este o parere personala. Este de asemenea pur subiectiva. Se bazeaza in primul rand pe observare directa si prin comparatii rezultate din utilizarea serviciilor diferitelor companii. Daca tu detii cifre care spun ca Blueair-ul e mai tare … atunci chapeau bas. Dar pentru mine … Wizzair rulz, indiferent ce spun cifrele tale.

    4. Da, corect. Personal am ajuns cu o ora si 45 de minute inainte. Deci am intarziat un sfert de ora cum s-ar spune. Dar repet, nu m-am plans de coada pe care am luat-o din strada si care a mers destul de repede pana la un anumit punct. Ci de atitudinea persoanei de la check-in cu toate implicatiile ei asupra clientilor care asteptau.

    5. Da, corect. Am auzit si eu ca vor sa-l desfiinteze. Huo, ca sa zic asa. Jos Iliescu! Jos guvernul! Sa moara Mafia! Jos monopolul! Jos comunismul! ETC.

    6. Da, corect. As fi dorit sa ii fac o reclamatie daca as fi fost suficient de agila in a-i retine numele de pe ecuson. Personal nu am jignit-o intr-un spatiu aflat sub supraveghere SRI si cred ca, inclusiv pe internet, m-am straduit sa ma adresez cu eufemisme in ceea ce o priveste. M-am straduit. Ceea ce nu inseamna ca mi-a si iesit in 100% din cazuri. Dar pentru angajatii care ridica tonul la clienti, pe motive de nerezistenta la stres, intr-un spatiu aflat sub supraveghere SRI si cu potential terorist mai ridicat decat simplele bulevarduri pe care circula de obicei ce amenda se percepe?

  30. Draga Mada,

    banuiesc ca stii ca nu esti greu de identificat datorita inversunarii cu care folosesti acest limbaj colorat, insa, hai sa te luminez:
    – tot ce ai scris in acel comment, chiar daca este adevarat sau nu, ar trebui pastrat ca opinie personala, si nu postat pe un blog ca morala pentru pasagerii pe care ar trebui sa ii educam sa ne respecte.
    – limbajul tau ma face sa inteleg doua lucruri:

    1. clar nu esti persoana potrivita pentru o astfel de meserie (care, asa cum s-a mai scris, se face din pasiune si nu pentru salariu)

    2. intregul comentariu de mai sus ajuta includerea ta in turma “capsunarilor” si “cazutilor din copaci”, deoarece nu este orientat constructiv catre imbunatatirea relatiilor dintre companii si clienti (sau macar intre angajati si pasageri). Poate daca ai fi inteles aceste subtilitati la timp, nu ai fi simtit nevoia de a-ti aşterne gandurile astfel.

    In alta ordine de idei, va invit pe toti cei care ati postat aici (dar si pe cei care nu ati facut-o, dar va impiedicati de acest blog in cautarea informatiilor despre Wizz Air) sa deschidem un blog prin care sa unim interesele divergente ale celor doua tabere: pasagerii, sa isi prezinte in mod politicos nemultumirile, si, sa primeasca eventuale explicatii, dar nu unele efemere, cu referire la motivele calatoriei lor sau la aspecte particulare, dar generalizate de cei carora le place sa exagereze.

    Personal, nu mai lucrez in domeniu insa datorita pasagerilor low-cost probabil ca voi ramane etern indragostita de acest business si voi incerca sa luminez acele persoane care cred ca sunt doar niste companii clasice, dar (mirific) au bilete mai ieftine. Ei bine, aceste companii au multe probleme carora trebuie sa le faca fata, si ca sa fii un pasager relaxat, trebuie sa stii niste amanunte pe care, uneori, “uiti sa le citesti”.

    Astept sugestii.

  31. @ Andreea

    Mi se pare o initiativa laudabila – aceea cu blogul de reclamatii si indrumari in relatia cu companiile aeriene low-cost.

    Exista un portal pentru cursele low-cost. Parca flypod.com ii zice. Sau flypod.ro? Am putea sa facem un portal similar, gen “cum sa calatoresti low-cost” care sa contina comparatii intre diversele regulamente ale companiilor low-cost, povestiri din traficul aerian cu experiente de zbor pozitive si negative, reclamatii si unde se adreseaza ele ca sa produca efecte, explicatii legate de matematica din spatele preturilor mici.

    Nu ma refer la explicatii matematice ad-literam ci mai degraba la indicii de genul celor pe care le gasesti la Ikea – stii, placutele acelea cu diverse mesaje gen ” la Ikea ne straduim sa iti oferim totul la preturi mult mai mici fara sa facem rabat de la calitate bla bla. Pentru a ne sprijini in misiunea noastra te rugam sa faci singur curat la masa la care mananci. Iti multumim.”

    In fine, ar fi materiale de umplut un astfel de blog, important e sa existe si persoane dispuse sa faca isi aduca o contributie constructiva. Or este evident, din articolul postat aici si discutiile pe care le-a generat ca la noi, la romani, o divergenta de opinie se trateaza neaparat cu o doza semnificativa de isterie ca sa se obtina circul la care rezonam pana la urma cu totii.

  32. Madeinbukarest,

    2. Desi este garantat de constitutie, nu iti da dreptul sa calomniezi sau defaimezi persoane (fie ele fizice sau juridice); anyway, aceasta remarca era pentru insotitorul tau care , daca are ghinionul/norocul ca blogul sa fie citit de cei de la Wizz, s-ar putea sa indrepte ceva pe la RAS (Romanian Airport Services), sau sa aiba parte de incidente neplacute cand va mai incerca sa zboare (totusi, e greu de crezut, pentru ca incidentele acestea necesita niste eforturi nerentabile din partea companiei aeriene)

    3. Cand vorbim de low-cost, nu ne limitam la Blue Air si Wizz Air (lista continua: Sky Europe, Germanwings – divizia low cost a Lufthansa, My Air, Easy Jet – Otopeni, Click Air – Otopeni, On Air, Ryanair – Arad & Constanta etc.).

    6. Cat despre rezistenta la stres, sunt putini oameni disponibili si capabili pentru un astfel de job. Iar daca esti si una si alta, la un moment dat, vrei sa iti intemeiezi si tu o familie (plan imposibil de realizat cu un salariu de agent de check-in cu experienta de 19 luni).
    Dar totusi, am fost “bagata si scoasa”, trasa de par, impinsa, “trimisa” unde nici cei apropiati nu ma prea trimit, injurata (in italiana, engleza, turca, spaniola si germana), pusa in situatia de a ridica bagajele de 60 de kg (“sifoniere” cum le numim noi) de pe jos, deoarece se dezechilibrau pe la mijlocul benzii SRI, pusa in situatia de a cara un bagaj ce emana miresme puternice de branza putrezita (si nu te gandi la cele frantuzesti, pentru ca esti foarte departe) timp de 18 luni in camera de bagaje…..
    si totusi, am mers pe principiul: ti se da o palma intorci obrazul, si iti pastrezi energiile negative pentru discutiile de dupa; recunosc ca nu am rezistat mereu, am avut iesiri, dar le-am pastrat pentru momente in care nu erau toti pasagerii de fata, ci doar cei in cauza, si nu am ridicat tonul decat pentru a informa pasagerii (sistemul de sonorizare pe Baneasa este foarte slab dezvoltat, iar anunturile in sala de imbarcare presupun drumuri prea lungi pentru o imbarcare de 10-15 minute).

    Cat despre Mada, nu mai lucreaza pentru RAS, din motive lesne de inteles. Sper ca totusi acest lung sir de bloguri sa fie o lectie pentru toti cei inca implicati in marele circ Baneasa (sper ca totusi cineva sa se sesizeze si sa miste ceva in acest sens). Ma indoiesc, totusi, ca va exista un comunicat de presa clarificator:P

  33. Bre, ce-o tot labariti atata?
    Tanti aia, cu uniforma sau in curu’-gol, presta pentru Wizz Air, deci in acel moment, Wizz Airul era DE CACAT!
    Cand eram copil, circula o vorba:
    “Cine zice/Ala este/K magaru’ din poveste!”.

    Adica, cine incepe un conflict poarta intreaga vina, deci, daca tanti “mi se rupe de fraierii de la coada” s-o pisat cu jet pe capsunarii de la coada, facand si comentarii auzibile, era NORMAL sa i se raspunda la fel; treaba invatata de mult-“Cu tzaranii nu fi domn, ca esti luat de prost!”.

    Ideea este foarte simpla si o transmiteam, dupa ce am aflat intamplarile (fiindca nu este unica faza povestita de clientii nemultumiti), tuturor cunoscutilor, in cautare de servicii zburatoare, bune si ieftine:
    NU ZBURATI CU WIZZ AIR-ul daca nu vreti sa cunoasteti imbecilele de la check-in.

    In urma lamuririlor voastre, mi-am modificat mesajul:

    NU ZBURATI DE PE BANEASA, NU MERITA ECONOMIA, PENTRU CE CACATURI TREBUIE SA INGHITI DE LA MARGHIOALELE DE LA CHECK-IN!

  34. Good ideea!
    Si colac peste pupaza, materialele exista, doar trebuie editate (proiecte pe la facultate etc.). Greu de updatat nu ar fi, pentru ca oricum am perioade cand monitorizez strategic preturi pe anumite destinatii pentru colegii de la actualul job.
    Daca exista public, astept un link si cat de repede voi pune la dispozitie informatiile pe care le am deja. (sau poate gasesc o alta varianta…)

  35. Buna seara la toata lumea. Am lipsit ceva vreme de pe blog, prins fiind de oaresce probleme profesionale, si cand intru ce vad? Surpriza: s-a napustit asupra mea gloata angajatilor de la halta Baneasa, cerand satisfactie!

    Cum gloata cu pricina a tinut motris sa ma convinga ca toata povestea nu are nimic de-a face cu wizzair, m-am simtit obligat sa schimb titlul postarii, in sensul ca am inclus in intrebare si angajatii de la halta baneasa. Ii spun halta, pt ca gara din Sinaia, chiar si asa neingrijita, arata mult mai bine.

    Nu am sa raspun persoana cu persoana, ci pe categorii de acuze. Asadar:

    1. Celor moralisti: nu puteti sa va cacati in blogul meu dupa care sa imi tineti teorii cum ca eu cand ma cac nu e moral. Alegeti – ori va cacati, ori spuneti (frumos) povestea aia cu morala. Asa ca reper, am mai sters doar un post pe acest blog, pe cand de la voi a trebuit sa sterg doua, ca erau de “romania mare”

    2. Celor care se plang ca au oricum prea mult de lucru si e prea greu sa lucreze cu animale ca noi. Aveti o solutie simpla: demisia! DEMISIA! Si se rezolva nu cu astia ca noi, care stau la coada, ci cu sefii vostri, care se mai numesc si angajatori.

    Nu ma intereseaza, nu vreau sa aud, nu vreau sa stiu sau sa aflu cat de greu e jobul vostru. Nu e treaba mea.

    Treaba mea e sa conduc pe cineva la avion sau sa plec chiar eu, pe niste bani pe care i-am platit (eu sau persoana condusa), si care includ si TAXA DE AEROPORT! CLAR? Asta inseamna ca clientii platesc la companie taxa cu pricina, care se duce la aeroport, deci SI IN SALARIILE VOASTRE. Asa ca ciocu mic!

    La fel de important, e ca relatia angajat aeroport / companie aeriana – client nu este una simetrica, in sensul ca nu suntem doi egali care se intalnesc pe strada. Asta inseamna ca eu sa ma enervez pe un serviciu facut de cacat nu e egal cu a ma enerva pe un biet om care merge pe strada! Si voi, astia care faceti serviciul aveti OBLIGATIA sa va cereti scuze daca il faceti de cacat, nu sa va luati in gat cu noi astialalti ca la piata, PENTRU CA NOI VA PLATIM! Iar daca unu prinde curaj si dupaia vocifereaza o coada intreaga, nu e problema oamenilor PLATITORI de la coada, ci a voastra!!!!

    3. Celor care se cred “jmekeri de romanika”, deasupra prostilor care trebe educati de desteptii de ei, si care isi permit sa explice cat de importante obiective strategice pazite de sri sunt locurile lor de munca:

    Baaaaaaaaa, Ceasca a murit, baaaaaaaaaaa! SRI nu e secu baaaaaaaaaaaa!!!!!! Si nu ne faceti nici un favor ca ne primiti in halta voastra de la baneasa, ci va facem noi voua unul, ca va folosim halta! Capisci?

    S-a terminat cu jmecheriile, voi sunteti niste simpli angajati la o simpla statie unde opresc mijloace de transport! Asa ca lasat aerele si fitzele de primadona de-o parte, gen “nu suntem platiti din banii vostri?” sau “cum va permiteti? aici e aeroport!”, ca CFR-istul din halta Faurei nu face nazuri dinastea, asa ca nu mai faceti nici voi.

    Iar daca vreti sa fiti respectiati, dati intai motive, dupa care respectul va veni de la sine. Dar o vaca cu cabina care flirteaza cu clientii, cu sri-stii si care povesteste cu colega “fataaaaaa, stii ce a facut alaaaa?” numa respect nu inspira.

    4. Jmekerii cu miile de euro, care vede lumea si pleaca de la otopeni, ca e cool, care este: am o usoara senzatie ca miile astea exista doar in imaginatia voastra, asa ca va las acolo, cu tot cu miile voastre. Cat despre ce fac eu cu banii mei, e treaba mea, nu a voastra, si pretul mic nu presupune servicii de cacat, ci la alti parametri.

    Era sa uit – am senzatia ca taxa la Baneasa e cam la fel de mare ca la Budapesta. Atunci de ce acolo e civilizat iar la noi angajatii nervosi si “extenuati” se caca in capul clientilor? Ca de dat bani se dau si colo si dincolo.

    5. Andreea – ai dreptate cand spui ca wizzair si altele ca ele nu au preturile mai mici printr-un miracol. Ei bine, mai ales daca ai lucrat in domeniu, stii ca pe cursele lowcost nu se pun filme, nu se dau casti, nu se da de mancare si multe dintre ele pleaca / ajung fie foarte devreme fie foarte tarziu – presupun ca atunci traficul este mai redus pe aeroporturi, cererile mai putine, asa ca implicit scade si pretul.

    Nu am pretentii absurde – cum citeam intr-un comentariu, ca nu primim whisky – dar am pretentia la un tratament eficient, normal, profesionist, moment in care nu voi mai vocifera in nici un fel. Repet, low cost nu inseamna ca isi bat joc de tine, ci ca sunt alte standarde de servicii, standarde care vor fi bineinteles respectate.

    Oricum, “cunoscatorii” mi-au atras atentia ca problema este chiar la angajatii romani ai “haltei” baneasa, deci wizzair pare exonerata. Ceea ce inseamna ca nu mai vorbim de o companie lowcost sau nu, ci de un aeroport, care are angajati de aceeasi valoare cu aspectul “care este”

    Ajung pana la urma ca problema nu e la Wizzair, ci la angajatii haltei baneasa, dar si la mine, care, din pacate, sunt si eu (inca) cetatean roman. Promit sa fac tot ce imi sta in putinta sa remediez ce tine de mine.

    Parerea mea.

  36. Draga Tiberiu,

    Daca tu sfatuiesti publicul cititor al acestui blog sa nu mai calatoreasca de pe Baneasa (deci sa aleaga companiile clasice, din cate inteleg), inseamna ca nu ai inteles un principiu de baza al economiei de piata: scopul unui agent economic este de a obtine profit, si apoi, ca misiune, sa isi satisfaca clientii… DECI, tinand cont de faptul ca majoritatea companiilor clasice sunt companii de stat, care primesc subventii de la stat (preocupat de imaginea lui in lume si comfortul strainilor ce doresc sa investeasca in afacerile interne), si ca din cele care au fost privatizate, putine supravietuiesc pe cont propriu (ex: Air France, Finnair, SAS, Lufthansa), iar restul raman marci ale supravietuitoarelor (vezi KLM sau Spain Air).

    Cat despre povestea cu magarul, in primul rand, cred ca ar fi trebuit sa nu fii tu cel care afirma ca x, y si z sunt “de cacat” si ca “cine zice ala este” (cred ca intelegi si singur ce vreau sa spun, daca nu, acest comment devine inutil) si, in al doilea rand, te-ai gandit la posibilitatea de a fi ramas la acea gandire infantila care te-a facut sa aduci vorba de magar? (sper ca asta sa fie tema de gandire pentru tine, si nu de reply)

    Madeinbucharest, reply-ul de la 8:04 era pentru tine.

  37. @ Andreea

    2. Atata timp cat opinia este argumentata si sustinuta cu dovezi … compania sau persoana defaimata isi poate folosi dreptul la replica. Si acum fac o paranteza – cate procese de calomnie nu a “parat” Vadim cu teatrul lui ieftin cu “dosarele”. “Cum, dar am dosarele, uitati aici dovada … stimabililor!”. Si scotea din servieta un vraf de hartii albe incopciate intr-un dosar de carton, prafuit. Cu cat mai prafuit, cu atat mai veridic … 🙂

    3. Da, nu ma refeream la Blue Air si la Wizzair ca la unicele companii low cost existente la noi pe piata. Ci mai degraba ca la punctul de minus si punctul de plus pe axa ofertantilor de servicii aeriene low-cost. Pentru mine cel putin. Blue Air este o companie la serviciile careia nu as apela decat in conditii absolut speciale. Cum ar fi sa am nevoie sa ajung la Honolulu si Blue Air sa fie singurii din piata, low sau high cost, care ofera o cursa Bucuresti – Honolulu. Poate doar asa …

    6. Trasa de par?!?!?!?! OMG?!?!?! Trasa de par?!?!?!?!?! Geeeez! Pai la cat de bananieri suntem nu ma mai mir ca Oprescu a gasit oportun sa decoreze Piata Universitatii cu palmieri. Care apoi au fost furati in miezul zilei … Geez!

    E bine pentru Mada ca nu mai lucreaza la RAS. Dar, din cate se observa, cred ca mai are mult timp pana sa se recupereze cu nervii.

    Cat despre marele circ Baneasa, au gasit solutia … inainte sa se isterizeze bloggerii. Il desfiinteaza dom’le! Jos cu el! Ce atatea probleme de rezolvat! Il desfiintam si gata!

  38. @ Andreea pt postul de la 8:04 🙂

    Nu exista public dar il putem crea. Hai ca strecor si asta pentru activitatile de weekend. Il fac pe blogspot ca acolo ma sunt mai familiarizata cu setarile. Iti trimit linkul dar unde? Tot aici, in lista de comment-uri? 🙂

  39. @ next

    Am uitat sa precizez – a fost cursa catre Bruxelles din 23 august.

  40. Mogre,

    Clarificare:
    1. angajatii care fac check-in-ul pt. toate companiile low-cost cu exceptia Blue Air, nu sunt ai aeroportului, ci ai Romanian Airport Services, care se loveste mereu de infrastructura redusa pusa la dispozitie de aeroport, si de ofertele companiilor low-cost care doresc sa opereze pe aeroport. Daca un tert, Autoritatea Aeronautica Civila Romana autorizeaza respectivele companii, nu exista prevedere legala care sa permita RAS-ului sa refuze companiei aeriene intrarea pe aeroport (si cum nici o companie nu vrea sa piarda clienti pe piata Business to business, cei de la RAS accepta ofertele respective)
    2. taxele de aeroport intra in buzunarele aeroportului, Romatsa si, uneori, furnizorului de combustibil (depinde de politica companiei) si ele includ decolare, parcare, iluminat, pompieri (in cazul in care alimentarea cu combustibil se face concomitent cu imbarcarea pasagerilor, fapt practicat pentru scurtarea timpului de stationare la sol).
    Pe deasupra, pe aeroportul din Baneasa taxele sunt de 86 RON, comparativ cu 98 RON pe Budapesta (acestea sunt taxele pe care le foloseste Wizz Air, dar este posibil ca alte companii sa afiseze alte taxe)

    3. Aterizarile la ore indecente se explica simplu: avioane putine, folosite la potentialul maxim permis de producator, deci zboruri de la 4 dimineata pana la 1 dimineata urmatoare (tocmai de aia, cand se defecteaza un avion, se dau peste cap cel putin jumatate din cursele companiei)

  41. @Madeinbukarest, ti-a iesit un porumbel din tasta!
    Si eu fix la asta ma gandeam, la o idioata teorie a conspiratiei:

    “Bre, nemernicii ce pun la cale tunul imobiliar or fi aranjat angajarea de aprozariste care sa supere capsunarii-clienti de Baneasa, ca scandalul desfintarii aeroportului sa nu fie prea mare!”

    @Andreea- se pare ca TU n-ai inteles principiu’ economiei de piatza, pe care pana si ciobanu’ natzional Berbekali, l-a prins din prima (probabel ca de-asta el ARE, noi mai putzin!):

    “Pe baaaniiii mieeeiiii….” :-)))

    O firma care accepta k check-in-ul lor sa fie facut de pascatoare, sa nu se mire ca pute a balega!

    Adeca voi, in loc sa sariti pe margioala care-o pornit toata halimaua asta, fiindca va aplica tuturor eticheta “NU UITILIZATI!”, ii luati apararea si, probabil fara intentie, doar din lipsa de logica, ne obligati sa gandim “Bre, aia TOTZI ie marghioale, nu e un caz izolat!’

    Mogre putea sa fie ultimu’ inept (si nu este, caci nimeni n-o atacat cheia problemei- COMPORTAMENTUL MARGHIOLITZEI!), lectia la care-ati lipsit voi, la cursurile alea de tot le pomeniti, este de baza:

    “Oricat de grea va e munca si viatza voastra de angajati, CLIENTU’ ARE INTODEAUNA DREPTATE!”

    Tineti-o tot asa, ca mare serviciu i-ati facut firmei! :-)))

  42. Andreea,

    Daca RAS nu ia bani din taxele de aeroport, de unde se finanteaza? cumva de la bugetul de stat?

  43. Madeinbucharest,
    La subiectul Wizz Air/Blue Air nu suntem pe aceeasi lungime de unda. Eu am incredere in Blue Air din urmatorul motiv: oamenii – vorbim de fosti piloti TAROM, care au efectuat curse legendare, vorbim de oameni care, desi poate ca nu sunt amabili ca cei de la Wizz Air, poate ca sunt mai old-school, dar macar isi fac treaba cum putini in lume stiu.
    De asemenea, exista putini oameni care stiu ca avem o scoala de aviatie deosebit de buna, cu standarde foarte ridicate, si, de asemenea, piloti extraordinari: oameni care isi pot da seama de o problema fara ca computerul de bord sa o sesizeze, care nu decoleaza cu un avion de care nu sunt siguri, si care, nu odata au bagat compania la mari cheltuieli cu revizii si reparatii si au facut-o sa inchirieze avioane de alte companii, doar pentru a oferi siguranta pasagerilor.
    Din motive pe care nu le pot mentiona in acest blog, iti spun ca nu as zbura niciodata cu Wizz Air, deoarece stiu prea multe despre ei incat sa am asemenea curaj. Nu vreau sa sperii pe nimeni, insa cine vrea, poate cauta articole despre zboruri de vara trecuta.
    Din seria “Stiati ca”: Blue Air este singura companie low-cost care a obtinut profit in primii trei ani de activitate; Blue Air are un departament de relatii cu clientii care poate rezolva, sau macar incerca sa rezolve genul asta de divergente.
    Nu zic ca Blue Air nu are minusuri! Doar ca nu au aceeasi importanta pentru siguranta unui zbor precum cele ale Wizz Air.

  44. Mogre,

    Not a chance, RAS are contracte pe baza de comision pe care firma nu il include in acele taxe (la fel cum nu include costul cu personalul TESA, care totusi exista), iar clientii sai cu adevarat aducatori de venituri sunt companiile particulare pe care pasagerii zborurilor de mare capacitate nu prea au cum sa ii vada. Si ca sa fiu mai convingatoare, numele intreg este SC ROMANIAN AIRPORT SERVICES SA (o companie pe actiuni al carei actionar este statul, nu poate avea titulatura de simpla societate comerciala – vezi exemplul SCTMB METROREX SA)

    Tiberiu,

    Tot din seria economiei de piata (care nu cred ca se face cumparand terenuri de la stat pe sume mici si vanzandu-le altora pe sume exorbitante, precum d-l Becali) vine si principiul “rufele murdare se spala in familie”, conform caruia nu cred ca ar fi o realizare daca as posta un comentariu de genul: “am vorbit cu x si i-am dat un link la asta si respectiva a fost data afara”.
    Cred ca rezolvarea sta in cooperare bidirectionala, pentru ca eu detin informatia, iar voi, banii si intentia cu privire la aceste calatorii. Este in interesul vostru, in primul rand, sa se rezolve ceva in sistem; in al meu mai putin, pentru ca oricum, atata timp cat vor exista low-costuri le voi folosi cat de des posibil, indiferent de incidentele neplacute din timpul check-in-urilor.

  45. @ Andreea

    Deci pt mine Blue Air este pe minus pentru intarzierile foarte mari mai ales pe cursele charter, pentru escale neanuntate in “programul de zbor”, tot pe cursele charter si pentru faptul ca, pentru aceste batai de joc, practica niste preturi absolut nesimtite pentru standardele low cost. Preturile lor nu difera sensibil de cele de pe Otopeni. E adevarat ca mai au promotii dar chiar si la alea taxele de aeroport sunt imense. Nu pot sa comentez despre pregatirea pilotilor and so on pentru ca nu detin inside information. Si de acolo de unde stau eu, faptul ca aterizeaza smoothly si ca nu m-a zdruncinat in timpul zborului inseamna ca omul se pricepe, e tare’n butoane si deci pot sa dorm linistita si sa aplaud la final.

    Wizzair-ul e pe plus tocmai pentru ca nu mi s-a intamplat sa intarzii vreodata sau sa ajung in Creta la ora la care trebuia sa fiu in Rhodos si apoi sa zbor spre Rhodos desi eu nu aveam ce cauta in Creta in the first place. Si are si niste preturi dubios de mici. La care nu pot nu simt corasonul cum tresalta. Totusi, avand in vedere ca esti persoana abilitata, cam de unde taie Wizzairu costurile de isi permite sa practice preturile astea? Sa imi maresc asigurarea de viata data viitoare cand mai asez posteriorul pe scaunele de piele mov? Pe bune acuma … mi-ai bagat un morcov … mov … 😀

    Ref. blogul ala, la care ma pregatesc sa ii dau drumul in weekend – unde sa iti trimit linkul? Tot aici, in lista de comment-uri? 🙂

    Si, de final, Mogre intreaba (iar) de pe partea cealalta de pat – daca RAS nu ia bani din taxele de aeroport, atunci de unde se finanteaza? Cumva de la bugetul de stat?

    Over and out 😉

  46. PS. tot pt Andreea – acum am vazut comment-ul tau in care ii raspundeai lu’ Mogre.

    Hai ca m-am decalat. Trebuie sa dau mai des refresh la pagina

  47. Andreea,

    Multumesc pentru informatii. Pot considera ca am ajuns la un raspuns in ce priveste intrebarea din titlu. Din punctul meu de vedere, strict pe subiectul asta, Wizzair nu are nimic de-a face cu problema aparuta, chiar daca Tiberiu probabil nu va fi de acord. Maine revin si cu un post clarificator, care sa indice in directia corecta.

    Tiberiu – cata vreme angajatii de la RAS proceseaza toti “capsunarii” care intra pe aeroport, avand monopol pe povestea asta, problema nu e in cazul de fata la vreuna din companiile aeriene, care au toate de suferit, fara discriminare, ci chiar la RAS, companie la care unic actionar este statul roman. Are si wizzair bubele lui, dar cea de fata nu e a lor, ci a unei companii de stat din romanika.
    Beeeeeeeeeeeeeeheeeeeeheeeeeeeee.

  48. @Mogre, asa o fi, dar WizzAirii ar trebui sa stie cum isi fuck aia de la RAS treaba si sa faca presiuni k lucrurile sa se-nbunatateasca.
    Capsunaru’ crezi ca stie sau ca-i pasa ca vitzica aia nu-i de la wizz?
    El stie ca a platit la wizz si cand s-o dus sa zboare cu ei, o proasta i-o futut ziua!

  49. Wizz Air nu poate face presiuni, atata timp cat nu respecta o mare parte din contract (intarzieri, lipsa unui reprezentant autorizat in Ro, etc.)

    Mogre, cred ca m-ai pierdut putin… statul nu este actionar la RAS! tocmai asta am incercat sa subliniez… RAS este 100% companie privata, actionari fiind niste oameni de afaceri romani si doua firme romane.

    And… nu zic ca la RAS nu se pot face imbunatatiri… insa principiile pe care se deruleaza o mare parte din activitati acolo sunt depasite.

  50. iti sugerez sa te duci pe Baneasa si sa citesti ce scrie pe ghiseele de check-in!! si apoi mai vb… si inca ceva, in Buc mai este un aeroport sa stii… sau mai e unul si la Cluj, altul la Arad…deci sunt mai multe frate.
    daca ai mai citi si tu presa ai vedea ca RAS este prima in top in ceea ca priveste companiile de handling….. sa nu incerci sa citesti englezismele ca nu cumva sa iti scrantesti limba aia ascutita…

  51. @antimogre

    Multumesc, nick-ul tau ma onoreaza! Din nou, mii de multumiri!

    Despre existenta aeroportului la cluj, nu vad de ce m-ar interesa … dar poate exista vreo exolicatie in capul tau, te rog shareaza si cu noi astialalti.

    Cat despre RAS, stii zicala aia ca chioru e rege in tara orbilor? Iti zice ceva sau trebuie sa vezi aeroporturile din cluj si arad ca sa descifrezi?

    Inca o observatie: ma baieti, nu sunt singurul care e de parere ca serviciile voastre lasa de dorit. Voi de ce nu vreti sa pricepeti ca atunci cand va critica mai multi oameni, problema e la voi, cei care oferiti serviciul cu bube, nu la cei care se plang? Ce e asa de greu sa intelegi o chestie atat de simpla? Ca daca doi iti zic ca esti beat du-te si te culca?

    Numa pe vremea lui ceasca daca criticai comunismul de cacat din tara tu erai ala rau si comunismu ala perfect. Vremea aia s-a dus, mai uitati-va si la voi in ograda!

  52. Sunt un simplu angajat al unei firme care-si desfasoara activitatea in minunea asta de aeroport. Tinta acestui blog este comportamentul fetei de la check-in. Nu am fost de fata la acest eveniment..eram undeva pe aproape insa acest blog a dat nastere unui subiect zic eu mai important si Incerc sa dau si sa-mi dau raspuns la unele intrebari. Daca unii dintre noi isi mai pierd cumpatul? Raspunsul este da. Daca unii dintre noi nu suntem facuti pentru acest tip de job? Raspunsul…unii nu suntem. Dar cati pe lumea asta ar putea spune cu mana pe inima…”da…sunt facut pentru job-ul asta, pentru asta m-am nascut”? Haideti sa-i dam afara pe cei care nu sunt pe placul d-voastra. Probabil intr-un moment sau altul, dupa mii de pasageri trecuti prin mainile unui agent de check-in, pana si cel mai calm dintre cei calmi isi pierde cumpatul o data si se poate alege cu o reclamatie. Sa-l dam afara si sa angajam altii. Usor de spus, cam greu de facut. De ce? Pentru ca oameni care sa reziste la nivelul asta de stres, in conditiile de rahat din acest aeroport(de care d-voastra va loviti de 2-3 ori pe an…iar noi zilnic)…NU EXISTA….ii numeri pe degete…si de aceea…daca veti reveni peste cateva luni probabil deja jumatate dintre ei nu vor mai fi…pentru ca nu vor rezista. Haideti sa-i dam afara. Ok…facem cum spuneti…insa cu siguranta data viitoare va veti face checkin-ul singuri .Asta pentru ca nu poti da din degete si sa faci rost de un om si “facut pentru lucrul cu publicul” si care sa fie instruit in jumatate de zi daca se poate…ca na….trebuie sa faca cineva chekin-ul. Imi imaginez o zi…in care va decideti sa zburati din nou cu una din companiile low-cost…va asezati in fata ghiseelor si asteptati…si nu se intampla nimic. Urmeaza intrebarea…”de ce nu e nimeni la check-in..trebuia sa inceapa de jumatate de ora?”. Si raspunsul..”.pai au fost dati afara o parte dintre ei la cererea d-voastra…si acum sunt instruiti unii noi…doar ca pentru a nu mai avea probleme in viitor legate de comportament sunt in training cateva saptamani”. Imi puteti spune foarte bine…”nu ma intereseaza…sunt problemele vostre interne”…putem spune si noi la fel…”nu ne mai intereseaza…ne dam demisia ca nu mai e de lucrat in aeroportul asta…de ce sa ne certam non stop cu oamenii….de ce sa primim injuraturi pt regulile facute de companiile aeriene la care noi nu suntem angajati….de ce sa fim noi injurati pentru conditiile din aeroportul asta desi nu e problema noastra?”…plecam cu totii si sa vina altii. In acest aeroport se intampla lucruri care nu-mi inchipui sa se intample in alta parte…se arunca cu lucruri in agentii de check-in sau ticketing…suntem amenintati cu bataia pentru simplu fapt ca exista “trafic aglomerat” in Bucuresti…suntem pe post de Guvern, Minister al Transporturilor…trebuie sa dam socoteala pentru starea drumurilor….podurilor….a vremii….suntem raspunzatori pentru accidentele de pe DN1, pt lipsa locurilor de parcare din zona aeroportului….pasagerii indraznesc sa dea in organele de ordine….sa le ameninte…..sa spuna politiei “ce ma..crezi ca mi-e frica de tine?”sa fumeze si sa le sufle fumul direct in nas. Au fost cazuri in care am fost escortati de politie afara din aeroport. Mare parte dintre pasageri nu fac o simpla distinctie intre o agentie de turism si o companie aeriana…unii ne intreaba unde e peronul….ne intreaba cu ce companie calatoresc si unde anume. Da…e un aeroport in care multe lucruri care n-ar trebui sa se intample se intampla…e o oglinda in miniatura a societatii in care traim…din pacate…. Daca fata respectiva a gresit va asigur ca seful ei direct a atentionat-o…a discutat problema si s-au luat masuri. Insa NIMIC…SI REPET….NIMIC NU JUSTIFICA LIMBAJUL CARE A FOST FOLOSIT DE CATRE MOGRE….NIMIC NU JUSTIFICA VIOLENTA VERBALA SAU FIZICA. Trebuie sa invatam o data pentru totdeauna sa fim CIVILIZATI. Iar daca persoana din fata mea nu e civilizata asta nu-mi da dreptul mie sa fiu la fel. Daca raspund cu aceaiasi moneda inseamna ca nu sunt cu nimic mai presus de el. Lucrurile se pot rezolva si in LINISTEEEE….nu e nevoie de INJURATURI…de TIPETE….URLETE…acestea cu siguranta nu vor rezolva nimic…ci doar agrava o situatie. Suntem oameni nu animale. Asta trebuie sa intelegem. Iar “Clientul nostru stapanul nostru” sa nu-l mai traduceti “Eu sunt clientul iar asta din fata mea sclavul” ca vremea sclavagismului a trecut de mult. Si placa cealalta cu “noi va platim”…de parca e singura alternativa in viata…si sunteti insasi motivul supravietuirii noastre…. iarasi e hilara….nu e nici primul si nici ultimul loc de munca de pe lumea asta. Foarte usor se pot gasi alte locuri de munca asa cum si d-voastra puteti alege alte companii aeriene…alte aeroporturi. Asa ca nimeni nu e dependent de celalat. So…make love not war !!!

  53. @makelovenotwar

    1. In ce priveste problemele existente pe aeroport cu personalul si altele, tin sa iti spun ca avem cu totii problemele noastre, iar cat timp eu nu imi incarc clientii cu problemele mele, pentru ca nu tine de ei si nu ii intereseaza, am pretentia ca nici altii sa nu ma incarce pe mine cu problemele lor. Prin urmare, nu ma intereseaza.

    2. Trebuie sa revin totusi cu detalii despre incident, pentru ca am recitit postul initiala si am constatat ca nu am fost suficient de explicit.

    a. Asadar, atuinci cand am vociferat, nu am folosit nici un epitet, nici o injurie, doar am vorbit suficient de tare incat sa ma auda. Ca sa fie clar, nu am urlat la ea “Fa, vaca cu cabina”. Doar i-am cerut sa se grabeasca, ca “se-nchide la nonstop”

    b. solicitarea mea sa se grabeasca era mai mult decat civilizata, pusa fata in fata cu nesimtirea individei, care ba flirta cu clientii, ba vorbea cu aia de la securitate, ba vorbea cu colega diverse povesti personale.

    c. in paralel am purtat discutii cu un volum redus cu prietena mea, in care ma plangeam de cacatul asta de aeroport, de cacatul asta de tara si de colega voastra, pe care probabil ca am facut-o vaca INTR-O DISCUTIE PRIVATA, care ma privea pe mine si prietena mea, in timp ce individa fugise de la checkin nush unde, unde mai avea ceva de facut in timp ce noi stateam la coada.

    Cealalta individa, bruneta, probabil a ascultat coversatia si i-a “raportat” asteilalte, care dupa ce ca parasise ghiseul in mod nejustificat, cand a auzit ce i-a povestit colega aialalta despre DISCUTIILE NOASTRE PRIVATE!!!!! a pus mana pe telefon, profund ofticata.

    Adica dupa ce s-a cacat in ce avea de facut, dupa ce a disparut de la ghiseu, dupa ce a facut orice altceva, TOT EA FACE SCANDAL, pentru ca vezi doamne, noi, cretinii de pe strada, care am intrat in ceea ce voi numiti aeroport iar eu numesc HALTA BANEASA ne permitem sa ne enervam! Si tot ea era tafnoasa si ofticata, ca doar nu gresise cu nimic, iar noi trebuia sa ii suportam ei toate flirturile, fitele, discutiile private, barfele, plecarile de la ghiseu cand mai erau 10 min pana se termina checkinul.

    “Stop pointing fingers and take some blame!”

    PS: in discutia mea cu [rietena me au intervenit si cei din fata, care erau primii la rand la momentul cu pricina; ea era romanca, el era blegian, iar concluzia lor, la comportamentul colegei voastre prea aparate a fost “fuck romania, fuck bucharest”

  54. draga andreea sincera sa fiu nu ma inteeseaza daca sunt greu sau usor de indentificat si sincer nici parerea ta despre mine.am vrut sa subliniez altceva dar se pare k u ai inteles ceea ce ai vrut.iar in legatura cu faptul k eu pot sau nu sa fac ceea ce fac agentii de check-in iar nu este treaba ta si sincera sa fiu nici cat de indragostita esti u de aceasta meserie pentru ca daca erai asa indragostita poate lucrai “inca” in baneasa dar se pare capasiune pierde teren in fatza banilor
    o zi minunata

  55. Mada,

    Nu draga mea, pasiunea a pierdut teren in fata sanatatii, iar banii suplimentari vin din cauza diplomei de la facultate… si cum u ai facut aceeasi facultate… ar putea veni si pentru tine… crezi ca poti?

    Madeinbucharest.,

    Am aflat de la fostii colegi de aeroport (si nu de la colega incriminata sau colega ei de check-in, ci de la alte persoane care au fost de fata, ca ceea ce ai povestit in acest blog este foarte diferit de ceea ce de fapt ai facut. Comportamentul tau se pare ca a fost cu mult mai scandalos decat al prietenului tau, iar agentul de check-in te-a rugat sa nu mai ridici tonul, pentru ca ar putea sa iti refuze calatoria!
    Asa ca atentie data viitoare la ceea ce se intampla si nu ce vrem noi sa para ca s-a intamplat!

    In acest context, am sa va rog sa urmariti in continuare acest blog, deoarece va aparea o sursa de informatii utila pentru toti cei carora doresc sa calatoreasca cu linii aeriene low-cost, dar fara stres!

  56. @Andreea

    Sincer nu stiu exact ce ti s-a raportat si nu cred ca ma intereseaza prea mult. Personal nu am negat ca am tipat la ea si am si explicat in ce mod m-a adus la exasperare. Reiau putin, de dragul refresh-ului. Discutia cu persoana de la check-in a fost la modul:

    – in sfarsit imi vine randul. sunt intrebata unde este domnul care era cu mine la coada. Ma stupefiez pentru ca nu intelegeam care era legatura intre cate kile are bagajul meu de cala si daca este conform cu regulamentul cu “unde a disparut domnul care va insotea”.
    – raspund, repet stupefiata, ca ce domn, nu e nici un domn cu mine, calatoresc singura (pe un ton inca civilizat). ea insista – domnul cu care discutati mai devreme. eu, tot mai stupefiata, continuu – nu stiu, nu mai e, so what etc.
    – ea pe un ton din ce in ce mai inalt – domnul care va insotea mi s-a adresat intr-un mod asa si pe dincolo bla bla bla. va rog sa-mi spuneti unde s-a dus. eu, tot mai exasperata ii raspund crescendo – tanti, ce nu intelegi? nu ma intereseaza unde s-a dus. nu calatoreste cu mine si basta. nu sunt mama lui ca sa ii port de grija si nici sa ii contabilizez limbajul pe care il foloseste in relatia cu terte persoane.
    – moment in care imi zice ca daca nu ii spun unde este imi refuza check-in-ul.
    – moment in care am explodat – “cum adica imi refuzati check-inul?!?!?!”
    – si apoi a pornit intreaga discutie cu clientul care plateste si cu salariatii care s-au isterizat despre salariile care nu sunt din banii clientului, moment in care toata lumea de “dincolo” de tejgea tipa la mine iar eu tipam la toata lumea care tipa la mine …

    Desigur, tipand la ea nu am injurat-o, nu am facut-o vaca, nici capra, nici tampita, nici proasta, nu am trimis-o nici in origini nici nu am imbiat-o la alte lucruri pe care iti vine sa le arunci cu foarte mare naturalete la nervi. Pur si simplu mi s-a parut inimaginabil sa imi aplice o sanctiune – tocmai ea care, prin modul in care isi vazuse de treaba pana atunci a reusit sa creasca nivelul adrenalinei pentru toti cei care asteptau la ghiseul ei – pentru o chestie care a deranjat-o la ALTCINEVA. Punct.

    Si daca aceasta reactie a fost mai scandaloasa decat cea a lui Mogre care, din cate am citit aici pe blog, in afara de epitetele despre care imi amintesc si eu ca le-a folosit, se pare ca i-a aplicat si niste injuraturi Becali style … apai frate, data viitoare sa am grija sa ma pregatesc pentru situatii de acest gen cu un repertoriu mai larg din ograda domnului Becali. Ca vorba aceea, discursuri inspirationale ale personajului cu pricina se gasesc pe Youtube la kilogram.

    Pentru ca iata, discursuri cu M si P si F cenzurate de CNA trec drept foarte civilizate pe Baneasa atata timp cat nu le rostesti cu un ton prea ridicat … Nu de alta dar daca se si amendeaza conform legii cu minim 500 de RON bucata … pai macar asa sa mai colecteze si ei niste taxe caci am stabilit doar ca taxele de aeroport intra in cu totul alte buzunare …

    In fine, ca sa iti dau un exemplu dintr-un alt context. Presupunem ca tu si colega de banca la ora de dirigentie comentati intre voi. Ora oricum e plicticoasa, diriga e nesuferita si ansosta … Mai ca-ti vine sa-i arunci un varf de creta intre ochi sa se mai trezeasca. Si ea, si discutia plictisita despre igiena pe care o citeste de pe foaie. Colega de banca trece la fapte. Ii arunca cu bucata de creta fix in frunte, cu o precizie de luptator Ninja. In secunda 2, pana ca diriga sa-si ridice ochii peste ochelarii cu fund de sifon in loc de lentile, colega de banca dispare de langa tine. Se duce sa “ude buretii” ca se purta ca scuza pentru iesitul din clasa. Diriga te ia pe tine la rost si te intreaba de colega. Nu stiu tanti, a iesit afara! Afara, dar unde? Zi-mi impielitzata mica ce esti! Tu o tii mai departe cu nu stiu. Drept rasplata, diriga iti aplica un 4 la purtare si te ameninta cu exmatricularea … Eee, parintii tai ce ar spune la faza asta? Te-ar pedepsi si ei, acasa, pentru ca ai fost obraznica si nu i-ai raspuns dirigintei pe loc? Si ar aplauda-o pe diriginta ca te-a exmatriculat ca poate doar-doar data viitoare te-nveti minte sa te comporti nescandalos? Pentru ca eu una cu siguranta as fi venit la scoala, i-as fi facut plangere la director, sesizare la inspectoratul scolar, petitie la minister si, daca as fi avut suficienti bani si timp de pierdut cu treburi dintr-astea poate as fi dat-o si in judecata pentru comportament abuziv, daune morale si traume produse nejustificat copilului meu.

    In fine, sechela asta comunista cu “nu ma intereseaza cine e vinovatul, cineva trebuie sa plateasca” ma irita la maxim si mi se pare normal sa reactionez la asa ceva. La fel cum mi se pare normal sa nu o tolerezi pe vanzatoarea care iti vomita un “mdeah, ce vreti” daca o deranjezi din plescait ciunga cu o intrebare, pe chelnerul care iti scuipa in mancare daca il intrebi cat de proaspat este porcul din tigaie si daca ti-l recomanda … si asa mai departe.

    Exemplele din vremurile pe care le credem apuse le intalnesti si azi la tot pasul. Si vom continua sa le intalnim atata timp cat nu reactionam la ele. Pentru ca, guess what, capul plecat, sabia IL TAIE! Asa ca da, protestez atunci cand consider ca mi se face o nedreptate. Si atata timp cat o fac fara sa apelez la un limbaj colocvial si denigrator care, apropo Mogre, consider ca iti amputeaza din start punctul de vedere, ma gandesc ca poate nu azi, nici maine dar intr-un tarziu cineva observa naibii ceva.

    Cum ar fi: procentual, cam cati clienti ajung in stadiul coleric la interactiunea cu domnisoara blonda versus domnisoara bruneta. Sau daca un client ajunge in stadiul coleric este pentru ca este nebun sau pentru ca se loveste de indolenta, nesimtire, prostie, rea-vointa, prostie, prostie, prostie la capatul celalalt? Sau si una si cealalta? De cate ori clientul urla pentru ca a avut o zi proasta si de cate ori pentru ca tu i-ai creat o problema suplimentara de care nu avea oricum nevoie?

    Adica – si revin cu exemplul din telefonia mobila – daca suni la *222 si o tanti robot iti povesteste cum convorbirea e inregsitrata si tu iti dai acordul pentru asta prin faptul ca nu inchizi telefonul in secunda respectiva … nu stai asa putin sa te gandesti … poate pe convorbirile alea inregsitrate chiar le asculta cineva. Poate oamenii de la cascute chiar sunt monitorizati … Si poate ca de-aia sunt si asa de amabili. Si poate tot de-aia, daca ii pui in dificultate cu o intrebare, te paseaza automat la un superior … Fara sa trebuiasca sa te enervezi tu si sa soliciti acest lucru … Ma rog, se intampla si exceptii dar exceptiile sunt exceptii.

    Dar atata timp cat angajatorul va trateaza ca pe niste saci de cartofi si va sadeste in suflete, inca din primele luni de munca, acea “pasiune” pentru meserie care se traduce in ura crescanda fata de calatori, a se citi fata de “rumegatoarele venite de la coada vacii” care s-au nascut ca sa culeaga capsuni in Spania si sa va cocoseze pe voi cu “sifoniere” pline de balega acumulata intr-o viata pe care orice rumegatoare lipsita de creier intelege sa si-o tina aproape, chiar si pe camp in Spania … Atunci este explicabil cum a functiona “ca o leguma” si “fara prea mult ajutor din partea intelectului” (si aprecierile nu imi apartin de data asta) devine TOLERABIL (pentru ca, nu-i asa … este omenos) pe cand sa te manifesti, tu rumegatorul, vizavi de faptul ca efectele prostiei tolerate se rasfrang direct asupra ta … ei bine, asta devine absolut SCANDALOS.

    Dar in fine, deja e prea multa filosofie aici asa ca zic sa schimbam subiectul. Prin urmare, cred ca ai observat ca am pornit blogul acela. Din pacate nu am reusit decat sa atarn o poza in heather, sa-i pun un titlu si sa-ti trimit invitatie si sa-ti dau drept de admin pe el. Daca am timp, in weekend o sa scriu o scurta descriere. O sa fac primul post – un fel de synopsis sau “ce gasesti cititorule aici”, sau “de unde a pornit ideea”, in fine ma intelegi.

    Ca si content, eu il vad structurat asa:

    …. auzi, dar ce-ar fi mai bine sa iti scriu eu pe mail chestiile astea … e mai private totusi … Si pana nu ii dam drumul (la blog) zic ca mai bine sa ramana private, nu? 😉

    Over and out.

  57. Pai da, Andreea, pentru ca probabil colegul ti-a povestit despre blonda, iar MadeinBukarest e cat se poate de satena… desi evident a zis ca ea a fost “blonda” – la asa intrebare, asa raspuns…

    Stii de ce zic asta? Pentru ca nimeni si nimic in lumea asta nu poate sa faca mai urat decat Mogre atunci cand situatia o cere, adica atunci cand da peste nesimtiti, indolenti si asa mai departe care incearca sa frece menta PE BANII LUI. Garantat.

  58. […] l-a bagat inaintea mea desi venisem prima) astept, dupa ce vine, 35 de minute in sir, de-mi era ca face Mogre ca deunazi in holul Haltei Baneasa si sare badigardul ala obosit si batran din somn si face dracu’ un infarct de […]

  59. cine poate sa ma ajute si pe mine,am perdut avionu de la compania de zbor wizzair,am facut rezervarea telefonic si de pe net si nu am inteles prea bn cand este plecarea madrid bucuresti,plecarea era pe data de 03.07.2010 la orele 2.20 din madrid si ajungea la orele 7.00 ora romaniei.Eu am plecat de acasa pe data de 3 crezund k atunci am avionu spre romania,dar mam inselat cand am ajuns in aeroportu din madrid,ajunsesem asa cum mea cerut sa vin cu 2 ore inaite de plecare.Supriza avionu plecase vineri spre sambata dimineata la orele 2.20 cum am si specificat am fost informat de la chiseu de informatie k nu mai am ce sa fac,mare lucru nu am putut sa inteleg.Va rog cine poate sa ma ajute cu o informatie k nustiu ce sa fac ,ce se intampla in cau in care perzi avionu,trebuie sa cumpar dinou bilet sau sa platesc alta diferenta.Va multumesc din suflet

  60. va rog imi da cineva raspunsu la intrebarea mea de mai sus?

  61. din cate stiu eu daca ai pierdut avionul, cel putin la cursele low cost nu mai ai ce sa faci decat sa iti iei alt bilet. dar tine cont ca io nu is de la wizzair, ba mai mult, io is ala care nu va mai zbura vreodata cu ei – nu de alta da de la faza asta m-au mai tinut odata 12 ore in aeroport de mi-au stricat tot weekendu’

  62. am patit-o in 2014, deci nu s-au schimbat prea multe. cumperi un bilet de avion de la o companie low cost iar daca nu esti la zi cu cerintele companiei de zbor ajungi sa dai mai multi bani la chek in. ai bagat mai mare, platesti. ai bagaj mai greu, platesti. doresti sa consumi ceva in avion, platesti. asta am patit eu cu Wizz-ul

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

%d bloggers like this: